Печать

[механик]

Как можно без подножки с великом?
Я вообще планирую поставить такую, как на мотоциклах. То есть с двумя ногами. Но у меня велик тяжёлый - тем, кто ищет невесомые изделия из карбона-титана , мой вариант подножки точно не подойдёт. И крылья у меня настоящие. Покрытые лаком. Чёрные. Блястючие и переливающиеся на солнце. Бонбо! 

У меня велосипед 12 кг, полностью алюминий, вот это бомба...

[arrows]

Прикупил себе смазку для цепи модную. Посмотрим в деле.

[механик]

Прикупил себе смазку для цепи модную. Посмотрим в деле.

Достаточно обычным минеральным маслом смазывать раз в месяц, если есть дожди и раз в сезон, если сухо.

[arrows]

Достаточно обычным минеральным маслом смазывать раз в месяц, если есть дожди и раз в сезон, если сухо.

Так не интересно. Хочется попробовать на твердой смазке покататься.
Раз в сезон это круто. Смотря сколько км проезжаешь за сезон. Если 200, то да, а если 2000км то надо почаще смазывать, да и промыть перед смазкой не лишним будет.
После масляной смазки к цепи все липнет, а после парафиновой нет.

[ВикторНН]

У меня велосипед 12 кг, полностью алюминий, вот это бомба...

Если во главу угла ставится именно вес - нифига не бомба.

А в Калининграде дождиков/луж/грязи нету так же, как и в Китае? 

[arrows]

Если во главу угла ставится именно вес - нифига не бомба.

Легче только с карбоновой рамой может быть. Но там и ценник уже повыше.

[механик]

У меня велосипед 12 кг, полностью алюминий, вот это бомба...

Если во главу угла ставится именно вес - нифига не бомба.

А в Калининграде дождиков/луж/грязи нету так же, как и в Китае? 

На велосипедных дорожках луж нет, вес играет большое значение..., как и гидравлические тормоза, много раз спасали от столкновения

[ВикторНН]

На велосипедных дорожках луж нет, вес играет большое значение..., как и гидравлические тормоза, много раз спасали от столкновения

В сухую погоду, может и нет. А в Калининграде всегда сухо и летом дороги не поливают?
Вес... ну в два раза есть велик легче горный. Я по-этому и написАл, что если во главу угла ставить вес, то 12кг нифига не бомба.

Сегодня пробовал велосипед один. Что с кареточным мид-мотором и торк-сенсором. Тормоза не гидра. Ваще не тормозит, после гидры 

[механик]

На велосипедных дорожках луж нет, вес играет большое значение..., как и гидравлические тормоза, много раз спасали от столкновения

В сухую погоду, может и нет. А в Калининграде всегда сухо и летом дороги не поливают?
Вес... ну в два раза есть велик легче горный. Я по-этому и написАл, что если во главу угла ставить вес, то 12кг нифига не бомба.

Сегодня пробовал велосипед один. Что с кареточным мид-мотором и торк-сенсором. Тормоза не гидра. Ваще не тормозит, после гидры 

Ну так... гидра это бомба, у меня есть 2 режима амортизаторов: можно асфальтный режим сделать...

[ВикторНН]

Если во главу угла ставится именно вес - нифига не бомба.

Легче только с карбоновой рамой может быть. Но там и ценник уже повыше.

Самыё лёгкий горный велосипед - легко ищется в яндексе. Насколько я помню, там не карбон.
Про цену разговора не было: разговор был "вес во главу угла" и "бомба".