всегда минус 20% от полной ёмкости, должно входить, это по правилам а главное для безопасности.
Это да, но правила созданы что бы их...., если проще то современное оборудование (мультиклапан и редуктор) оснащены клапанами аварийного сброса (а у меня именно такие) и при любых условиях бак до полного никогда не заправить, есть там поплавок или нет, эти пугалки скорее всего для 2 и 3 поколения ГБО.
з.ы. У меня ограничителя нет (не потому что я жадный-в силу обстоятельств) и я всегда заправляюсь до "полного" (летом или зимой без разницы) когда выхожу на трассу, а в городе всегда заправляю фиксированное число литров (так меньше наёбы..ют
), вспомнил-у меня даже "скоростного" клапана нет в мультике (что бы редуктор просадку не давал) но это уже по моей личной просьбе (а вот это делать не желательно
).
