Печать

[almir]

Хотя вот что пишут

[Prado-то что надо]

almir,
Это кто писал эту портянку?

[Oleg2471]

Если бы вариатор был необходим то производители оборудования интегрировали его в блок управления ГБО или обязывали его устанавливать в обязательном порядке, для пропан- бутановой смеси установка вариатора по вашему желанию не более а для метанового оборудования обязательная опция!

Плюсану! Ставил в серьезной фирме и задал вопрос про варик. Ответили один в один как ты! 130 000 на газу и не каких проблем.Кроме фильтров не чего не менял и не чего не настраивал!

вы катаете свою машину без вариатора,все хорошо.если у вас есть возможность найти такую же машину как у вас с ГБО и вариатором и сравнить.все встанет на свои места.

Такой же машины не будет ) Они все разные! Это как тема и споры про расход!
Пы.Сы. если бы были не далеко хорошие установщики варика то я бы с удовольствием попробовал.
Пы.Сы.2 при переключении на бензин машина лучше не едет.

всё правильно,а вот с вариком она лучше  поедит на газу чем на бензине особенно с низов

[Prado-то что надо]

Если бы вариатор был необходим то производители оборудования интегрировали его в блок управления ГБО или обязывали его устанавливать в обязательном порядке, для пропан- бутановой смеси установка вариатора по вашему желанию не более а для метанового оборудования обязательная опция!

Плюсану! Ставил в серьезной фирме и задал вопрос про варик. Ответили один в один как ты! 130 000 на газу и не каких проблем.Кроме фильтров не чего не менял и не чего не настраивал!

вы катаете свою машину без вариатора,все хорошо.если у вас есть возможность найти такую же машину как у вас с ГБО и вариатором и сравнить.все встанет на свои места.

Такой же машины не будет ) Они все разные! Это как тема и споры про расход!
Пы.Сы. если бы были не далеко хорошие установщики варика то я бы с удовольствием попробовал.
Пы.Сы.2 при переключении на бензин машина лучше не едет.

всё правильно,а вот с вариком она лучше  поедит на газу чем на бензине особенно с низов

Честно, как будет время займусь поиском установщика хорошего ( но времени катастрофически не хватает).
Хочется самому поверить в то что вы пишите, и то что фирмы с хорошей репутацией по вашим словам ерунду говорят про варик.

[Oleg2471]

Хотя вот что пишут

эх пообщаться бы с этими установщиками, правильные брашурки пишут, а вот на деле как?

[кот]

Если бы вариатор был необходим то производители оборудования интегрировали его в блок управления ГБО или обязывали его устанавливать в обязательном порядке, для пропан- бутановой смеси установка вариатора по вашему желанию не более а для метанового оборудования обязательная опция!

Плюсану! Ставил в серьезной фирме и задал вопрос про варик. Ответили один в один как ты! 130 000 на газу и не каких проблем.Кроме фильтров не чего не менял и не чего не настраивал!

это "серьезная фирма" тупо не знает физику горения топлива вот отсюда такие выводы делают.да и обычно им пофиг что у вас там с двс будет после установки, и если на метане с ваших слов нужен варик а на пропане нет то производители почему не делают функцию опережения угла для метана в газ.блоках?, они же знают что надо делать уоз для метана, хотя блоки одни и те-же что для пропана что для метана.  Сами себе противоречите.

зачем удорожать продукцию если эта функция будет востребована максимум в 10% выпущенных блоков которые будут установлены на метановых автомобилях, и о том что производителю все равно что будет с вашим авто после установки оборудования слишком серьезное заявление только не понятно на чем основанное.

есть такая Итальянская компания AEB, так вот они пионеры в производстве вариаторов для гбо и выпускают они и блоки газовые и не только, но не один их ний блок не имеет дополнительно  функцию вариатора. Почему?, правильно, всё упирается в бабло, поэтому делают отдельные приблуды в виде вариков и собирают  на этом бабосы,  а с вариатором повышается кпд двс при езде на газу, но не многие об этом знают, ещё раз говорю что установщикам  после поставленного гбо вам, будет по барабану что у вас там потом повысится или отвалится  иди потом доказывай что это из за газа, да и заморачиваться   с вариатором кому охота, дополнительные трудозатраты при той-же цене,  кстати разговор о них шёл а не о производителях. ИМХО
 

меня устраивает расход газа на моем авто, меня устраивает динамика машины нахрена я буду усложнять систему что бы потом ездить к установщикам и подбирать настройки и тушить джеки чана после установки вариатора, двадцать лет назад у друга Жигули пятерка прошла на газовом оборудовании 300 тысяч на допотопном оборудовании тогда про регулировку и ни кто и представления не имел ни как регулировать правильно ни что такое вариатор.

[sergio L]

Prado-то что надо 
можно проверить газ в пол с места на газу,а затем на бензине.на бензине сразу пойдет,а на газу задумается(без вариатора)
только если проверять так будете,пусть машина поработает на газу пару минут,а потом пробуйте.так же и на бензине.чтоб другое топливо вышло из впускного коллектора.
когда установите себе,почувствуете разницу.

[sergio L]

Если бы вариатор был необходим то производители оборудования интегрировали его в блок управления ГБО или обязывали его устанавливать в обязательном порядке, для пропан- бутановой смеси установка вариатора по вашему желанию не более а для метанового оборудования обязательная опция!

Плюсану! Ставил в серьезной фирме и задал вопрос про варик. Ответили один в один как ты! 130 000 на газу и не каких проблем.Кроме фильтров не чего не менял и не чего не настраивал!

это "серьезная фирма" тупо не знает физику горения топлива вот отсюда такие выводы делают.да и обычно им пофиг что у вас там с двс будет после установки, и если на метане с ваших слов нужен варик а на пропане нет то производители почему не делают функцию опережения угла для метана в газ.блоках?, они же знают что надо делать уоз для метана, хотя блоки одни и те-же что для пропана что для метана.  Сами себе противоречите.

зачем удорожать продукцию если эта функция будет востребована максимум в 10% выпущенных блоков которые будут установлены на метановых автомобилях, и о том что производителю все равно что будет с вашим авто после установки оборудования слишком серьезное заявление только не понятно на чем основанное.

есть такая Итальянская компания AEB, так вот они пионеры в производстве вариаторов для гбо и выпускают они и блоки газовые и не только, но не один их ний блок не имеет дополнительно  функцию вариатора. Почему?, правильно, всё упирается в бабло, поэтому делают отдельные приблуды в виде вариков и собирают  на этом бабосы,  а с вариатором повышается кпд двс при езде на газу, но не многие об этом знают, ещё раз говорю что установщикам  после поставленного гбо вам, будет по барабану что у вас там потом повысится или отвалится  иди потом доказывай что это из за газа, да и заморачиваться   с вариатором кому охота, дополнительные трудозатраты при той-же цене,  кстати разговор о них шёл а не о производителях. ИМХО
 

меня устраивает расход газа на моем авто, меня устраивает динамика машины нахрена я буду усложнять систему что бы потом ездить к установщикам и подбирать настройки и тушить джеки чана после установки вариатора, двадцать лет назад у друга Жигули пятерка прошла на газовом оборудовании 300 тысяч на допотопном оборудовании тогда про регулировку и ни кто и представления не имел ни как регулировать правильно ни что такое вариатор.

только здесь вы сравнили х..н с трамвайной ручкой.жигули мы можем крутить трамблер,для лучшей работы ДВС,а на наших машинках,электроника.

[Prado-то что надо]

Prado-то что надо 
можно проверить газ в пол с места на газу,а затем на бензине.на бензине сразу пойдет,а на газу задумается(без вариатора)
только если проверять так будете,пусть машина поработает на газу пару минут,а потом пробуйте.так же и на бензине.чтоб другое топливо вышло из впускного коллектора.
когда установите себе,почувствуете разницу.

Вот именно так не пробовал т.к. не зачем такие старты, а вот по трассе обгоны с кикдауном сравнивал не однократно.Разницы не почувствовал. На бензе проверял когда газ заканчивался и 100-120 км приходилось ехать до газовой АЗС.

[Dikman]

Есть тема про вариатор-зачем здесь песочить).

зы  ...ГБО и вариаторы-зло!