Печать

[plotigor]

Добрый день, соратники.
у меня резонный вопрос, к тем кто уже перешел на газ, с моторами 1-гр.
ЧТо там у вас с регулировкой клапанов?
На каком интервале регулируете, при эксплуатации на газу?
Есть ли разница в эксплуатации на газу 4-5 поколении, и соответсвенно меняется ли интервал регулировки клапанов.
прошу поделиться опытом.
и еще вопрос, кто то ставил установки принц или виалле?
поделитесь опытом пожалуйста

У нас дружелюбный для ГБО мотор. Если установлено и настроено правильно, то регулировка не требуется.
На форуме встречал всего один случай, и тот хозяин сказал, что сам виноват, недосмотрел.
Про 5 поколение здесь инфы не встречал, а так по инету - дорого и не надёжно.

[mcsv]

Благодарочка!

[Blade]

Добрый день, соратники.
у меня резонный вопрос, к тем кто уже перешел на газ, с моторами 1-гр.
ЧТо там у вас с регулировкой клапанов?
На каком интервале регулируете, при эксплуатации на газу?
Есть ли разница в эксплуатации на газу 4-5 поколении, и соответсвенно меняется ли интервал регулировки клапанов.
прошу поделиться опытом.
и еще вопрос, кто то ставил установки принц или виалле?
поделитесь опытом пожалуйста

У нас дружелюбный для ГБО мотор. Если установлено и настроено правильно, то регулировка не требуется.
На форуме встречал всего один случай, и тот хозяин сказал, что сам виноват, недосмотрел.
Про 5 поколение здесь инфы не встречал, а так по инету - дорого и не надёжно.

у вас нет гидрокомпенсаторов, поэтому раз в сто тысяч нужно проверять зазор -  это априори.
я бы плюсом ставил вариатор для гбо.

[arrows]

у вас нет гидрокомпенсаторов, поэтому раз в сто тысяч нужно проверять зазор -  это априори.
я бы плюсом ставил вариатор для гбо.

Почему определил что нет, не вижу какого года авто у mcsv.

[plotigor]

у вас нет гидрокомпенсаторов, поэтому раз в сто тысяч нужно проверять зазор -  это априори.

На сколько я знаю, раз в 100 т.км. надо и на бензине проверять, но кто у нас это делает?

[mcsv]

у вас нет гидрокомпенсаторов, поэтому раз в сто тысяч нужно проверять зазор -  это априори.
я бы плюсом ставил вариатор для гбо.

Почему определил что нет, не вижу какого года авто у mcsv.

2019 года

[mcsv]

Добрый день, соратники.
у меня резонный вопрос, к тем кто уже перешел на газ, с моторами 1-гр.
ЧТо там у вас с регулировкой клапанов?
На каком интервале регулируете, при эксплуатации на газу?
Есть ли разница в эксплуатации на газу 4-5 поколении, и соответсвенно меняется ли интервал регулировки клапанов.
прошу поделиться опытом.
и еще вопрос, кто то ставил установки принц или виалле?
поделитесь опытом пожалуйста

У нас дружелюбный для ГБО мотор. Если установлено и настроено правильно, то регулировка не требуется.
На форуме встречал всего один случай, и тот хозяин сказал, что сам виноват, недосмотрел.
Про 5 поколение здесь инфы не встречал, а так по инету - дорого и не надёжно.

у вас нет гидрокомпенсаторов, поэтому раз в сто тысяч нужно проверять зазор -  это априори.
я бы плюсом ставил вариатор для гбо.

вроде в принц вливается заводская прошивка специально под модель с учетом установки ГБО.
аналогично и на виалле

[arrows]

2019 года

Тогда у тебя с гидрокомпенсаторами 1GR.

[mcsv]

2019 года

Тогда у тебя с гидрокомпенсаторами 1GR.

Мега благодарность за инфу.
а можно по подробнее за гидро компенсаторы на 1-гр, а то куча инфо, и оно противоречивое

[Leganza]

Всем привет. Мужики...есть такой вопрос....у кого на каком давлении редуктора и на каких соплах форсунок настроена ГБО на 1GRFE? Есть ли оптимальный вариант для нашего движка...хочу научится на "чужих ошибках"..так сказать...)))))