Печать

[koti4]

vadimon,
на наших Прадиках DIA 106.
Это 100 % инфа  - сам мерил .
Поставил диски с DIA 110 и ставил  центровочные кольца 106х110

болтами центруется

[rishon]

vadimon,
на наших Прадиках DIA 106.
Это 100 % инфа  - сам мерил .
Поставил диски с DIA 110 и ставил  центровочные кольца 106х110

Кольца пластиковые?

поликарбонатовые

[rishon]

болтами центруется

Я не буду с тобой спорить

[CHUMA]

Поставил диски 8J вылет -5, резину гудрич АТ 265-70-16. В поворотах стало чуток задевать за брызговик. Вот думаю может можно его нагреть чуток феном и выгнуть. Кто нибудь сталкивался?

Вид конечно дерзкий получился

[Jrik]

Так размер нормальный же, а вылет вроде + - 10 проходит.
Задевает один или оба, внутренней стороной шины?

[koti4]

Так размер нормальный же, а вылет вроде + - 10 проходит.
Задевает один или оба, внутренней стороной шины?

в минус уползать , привет ступичным , хотя 5 это еще терпимо , но всеже

[CHUMA]

Так размер нормальный же, а вылет вроде + - 10 проходит.
Задевает один или оба, внутренней стороной шины?

Оба задевает при полном повороте руля, наружней кромкой колеса за внутреннюю часть брызговика(рядом с креплением к  арке). Можно забить, потому что руль в кранее положения нежелательно выкручивать(нагрузка на ГУР), а это будет служить как индикатор,что уже хватит поворачивать...

[koti4]

Так размер нормальный же, а вылет вроде + - 10 проходит.
Задевает один или оба, внутренней стороной шины?

Оба задевает при полном повороте руля, наружней кромкой колеса за внутреннюю часть брызговика(рядом с креплением к  арке). Можно забить, потому что руль в кранее положения нежелательно выкручивать(нагрузка на ГУР), а это будет служить как индикатор,что уже хватит поворачивать...

у тебя, считай, от середины оси вылет увеличился, т.е радиус поворота колеса больше стал, там в принцыпе только кувалдометром править 

[serg_49]

Так размер нормальный же, а вылет вроде + - 10 проходит.
Задевает один или оба, внутренней стороной шины?

Оба задевает при полном повороте руля, наружней кромкой колеса за внутреннюю часть брызговика(рядом с креплением к  арке). Можно забить, потому что руль в кранее положения нежелательно выкручивать(нагрузка на ГУР), а это будет служить как индикатор,что уже хватит поворачивать...

у тебя, считай, от середины оси вылет увеличился, т.е радиус поворота колеса больше стал, там в принцыпе только кувалдометром править 

Или болгарычем, сваркой и строительным феном )))))))))) Хотя кувалдометром конечно проще

[koti4]

Так размер нормальный же, а вылет вроде + - 10 проходит.
Задевает один или оба, внутренней стороной шины?

Оба задевает при полном повороте руля, наружней кромкой колеса за внутреннюю часть брызговика(рядом с креплением к  арке). Можно забить, потому что руль в кранее положения нежелательно выкручивать(нагрузка на ГУР), а это будет служить как индикатор,что уже хватит поворачивать...

у тебя, считай, от середины оси вылет увеличился, т.е радиус поворота колеса больше стал, там в принцыпе только кувалдометром править 

Или болгарычем, сваркой и строительным феном )))))))))) Хотя кувалдометром конечно проще

да где трет там железо