Печать

[McS]

интересно а ставил кто-нибудь 305\70\16 ?

на -20 встанут

пасиб, хочу попробовать, когда эти тапки сношу

оно надо ?, если в - уходишь сразу "привет" ступичным , на 0 они ходят , в - усталые убъет, это не 120 где можно с собой ташить, тут либо пресс, либо суппорт в сборе

пока думаю еще, в любом случае минимум год у меня на размышления есть

[koti4]

это отбор временем, дольше всего именно ЕТ0, те же сурфы катают на дальнем В, и -20 -40 жипоря-говномесы , дохнет ступичный, в запасе повороный с запрессованым, у них там дешевле чем подшипник стоит.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Ещё на Камчатке хотел купить себе резину Гудиер вранглер ат, но не находил в 16 размере. Два товарища на 130 сюрфах были от неё в восторге. Очень хорошо себя показала и в грязи (не офроуд), и в снегу. Само собой на гололёде оккуратно. Так сказать  настоящая всесезонка. Но у них колёсья на 15.
Так вот. Сейчас в Питере нашёл 16-ю в двух вариациях. 235/85 и 265/70 (родная). Хочу 235-ю, но у неё индекс 108Q (1000 кг). У 265-й 112Q (+1120 кг). Критично или нет?
Почему 235-ю? С лифтом в 2" смотрится она повеселее, по внешнему диаметру на  3 см больше. Мелочь, но визуально смотрится лучше. С учётом того, что собираюсь её пользовать круглый год, 235 будет лучше месить ленинградскую снежную кашу. А то в этом году замучился плавать по каше на 275/70. Машина ваще не управляемая становится на скорости больше 60.
Чо посоветуете?

[koti4]

от Они Переселенцы, то погода не та. то колесья ..... а с востока нас строили как мы тут на 285х ездим  !!!   

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Ты по делу что-нибудь скажи. 

[koti4]

Ты по делу что-нибудь скажи. 

Сань, блин, если поездить то 265, в снегу покапаться можно , 235 это ледянка , 265й на шипах еше лучше будет

[koti4]

у нас , то нассыт . то сугроб по калено, особо Питер, я в свои болота езжу в Тверской, приехал снег как каша, а ночью под -30 в влажностью, что воздух хрустит

[S.Q.Lap]

Депутаты тебе определили и резину, и езду. Голосуй, чо?

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Ты по делу что-нибудь скажи. 

Сань, блин, если поездить то 265, в снегу покапаться можно , 235 это ледянка , 265й на шипах еше лучше будет

Мне в каком тут снегу копаться? За всю зиму самое большее, что я видел снега - это 20 см за ночь выпадало. Меня больше гололёд и каша волнует. Тонкая резина, по любому, лучше.
Критична ли разница в коэффициенте нагрузки?
К стати 265-я колесо стоит на 800 р меньше, чем 235-я.

[koti4]

это скоростная нагрузка , если летаешь как веник , то да