Тема: Болезни 90-тых. Бензин и Дизель (Прочитано 15659 раз)

artem 1983 · « **Ответ #30 :** 18 11 2009, 16:39:39 »

Домкратили и поочереди меняли.

Дорик · « **Ответ #31 :** 18 11 2009, 16:42:44 »

я про сварку интересовался, у меня 2 бака стоит, не подлезть нормально

artem 1983 · « **Ответ #32 :** 18 11 2009, 17:25:19 »

У меня тоже 2 стоит,я только справа варил,просто наварил шайбу,чтобы отцентровать амортизатор.Чтобы он туда проходил и не болтался

Дорик · « **Ответ #33 :** 18 11 2009, 17:26:38 »

а я думаю глобально поварить шайбы с двух сторон установочного места, шоб на всю жизнь автоса хватило

artem 1983 · « **Ответ #34 :** 18 11 2009, 17:50:44 »

Не,та видел,какой толщины рама,я выточил такой же толщины,проварил,поставил новые аморты,резинки,затянул и всё,стук прекратился,как бабка отшептала.

Дорик · « **Ответ #35 :** 18 11 2009, 17:55:43 »

я кузов снять хочу совсем с рамы. может совсем переделаю узел для удобства замены амортизатора. шоб под кольцевой наконечник был

artem 1983 · « **Ответ #36 :** 18 11 2009, 17:57:44 »

Нуууу эт рабата предстоит глобальная.И только лишь из-за одних шайб?

??

Дорик · « **Ответ #37 :** 18 11 2009, 18:07:03 »

ну так это раз делается. больше машины не живут ))

artem 1983 · « **Ответ #38 :** 18 11 2009, 18:11:54 »

Да уж,на 14 лет твоей хватило,а моей на 12. поменяешь,и потом пока не продашь. А я думаю свою доделаю и буду продавать.

Дорик · « **Ответ #39 :** 18 11 2009, 18:17:52 »

я продавать не собираюсь

а учитывая затею с поездкой на Байкал так сам бог велел сделать навека