Печать

[Colonel63]

Хожу на Ротан 380К + Хонда 20, винт Солас 9-1/4*11 (3-х лопастной). Штатный 4-ых лопастной 10-ый  лежит как грузовой ватрушку таскать.
Мобильный комплект, все устраивает.
Максимальная скорость пока достигнута 53.2 км/ч, загрузка: я (90 кг)+ бак+ немного (15-20 кг) шмурдяка.
Сейчас крейсерская скорость при  загрузке: 70+50+90+25= 42-44 км/ч.
Мотор пока прошел 32 моточаса, комплект до конца не настроен.
После 60-ти моточасов буду менять винт на более скоростной, нужно добиться скорости 72-73 км/ч - это предел для 20-ки (это для гонок), а в качестве штатного буду брать хондовский 4-х лопастной с 11 шагом.
пробовал ямаховский с 12-ым шагом, нормально, но нужна более точная настройка комплекта.
Вот как то так.

P.S. Почему Хонда?... Надежность как у Прадо!

Ууу, сектанты-байкеры (в смысле рассказыватели баек) подтянулись

[Бедуин666]

Хожу на Ротан 380К + Хонда 20, винт Солас 9-1/4*11 (3-х лопастной). Штатный 4-ых лопастной 10-ый  лежит как грузовой ватрушку таскать.
Мобильный комплект, все устраивает.
Максимальная скорость пока достигнута 53.2 км/ч, загрузка: я (90 кг)+ бак+ немного (15-20 кг) шмурдяка.
Сейчас крейсерская скорость при  загрузке: 70+50+90+25= 42-44 км/ч.
Мотор пока прошел 32 моточаса, комплект до конца не настроен.
После 60-ти моточасов буду менять винт на более скоростной, нужно добиться скорости 72-73 км/ч - это предел для 20-ки (это для гонок), а в качестве штатного буду брать хондовский 4-х лопастной с 11 шагом.
пробовал ямаховский с 12-ым шагом, нормально, но нужна более точная настройка комплекта.
Вот как то так.

P.S. Почему Хонда?... Надежность как у Прадо!

Нормальный комплект! Оптимальный для мобильного.

[Бедуин666]

Хожу на Ротан 380К + Хонда 20, винт Солас 9-1/4*11 (3-х лопастной). Штатный 4-ых лопастной 10-ый  лежит как грузовой ватрушку таскать.
Мобильный комплект, все устраивает.
Максимальная скорость пока достигнута 53.2 км/ч, загрузка: я (90 кг)+ бак+ немного (15-20 кг) шмурдяка.
Сейчас крейсерская скорость при  загрузке: 70+50+90+25= 42-44 км/ч.
Мотор пока прошел 32 моточаса, комплект до конца не настроен.
После 60-ти моточасов буду менять винт на более скоростной, нужно добиться скорости 72-73 км/ч - это предел для 20-ки (это для гонок), а в качестве штатного буду брать хондовский 4-х лопастной с 11 шагом.
пробовал ямаховский с 12-ым шагом, нормально, но нужна более точная настройка комплекта.
Вот как то так.

P.S. Почему Хонда?... Надежность как у Прадо!

Ууу, сектанты-байкеры (в смысле рассказыватели баек) подтянулись

Серега, чё так? Я мож чё пропустил?

[Colonel63]

Валер, я ща с телефона, через пару часов доеду до компа, подробно отпишусь. Но вкратце-заявленные скорости и надежность хонды несколько преувеличены:)

[33DRON]

P.S. Почему Хонда?... Надежность как у Прадо!

Я думаю все японские моторы - надежные.
  Помню на вихре меня тесть катал, так без весел ни разу не обходилось. Мож по этоу меня и брал на рыбалку, как запасной весельный движетель))))

[Бедуин666]

P.S. Почему Хонда?... Надежность как у Прадо!

Я думаю все японские моторы - надежные.
  Помню на вихре меня тесть катал, так без весел ни разу не обходилось. Мож по этоу меня и брал на рыбалку, как запасной весельный движетель))))

На самом деле, Хонда хороший мотор, самый экономичный потому что почти все Хонды четырехтактные. Юзал Ямаху, Тохатсу и Хонду. Хонда из них показала себя лучше всех.

[Аркадий (Viduka)]

На волге 80 процентов мотрров Сузуки. Они просты и надежны и сервис сзапчастями есть.

[Иван63]

Навигация закрыта-тема ожила!))))

[Dimitriy]

Это началась подготовка к новому сезону. А он скоро, даже пикнуть не успеешь.

[Иван63]

Это началась подготовка к новому сезону. А он скоро, даже пикнуть не успеешь.

Согласен ,самое время -не торопясь и цены реальнее .