Печать

[Prado-то что надо]

Ну и я подключусь к теме.Мне тут механы знакомые сказали что на 100000 ремень меняется на новой машине, т.е. токо первый раз а все слудующие замены происходят через 50000км.Поправте если не так желательно исходя из личного опыта.
Вопрос 2. У меня 1KZ-TE. я готовлюсь потихоньку к замене ремня ГРМ(если не переубедтен не менять через 50000км.)Что меняется вместе с ремнем?И желательно ценник озвучте замена+запчасти.

[Игоряшка]

Вот видите, ремень придется менять так же часто, как колодки и масло в коробке. То есть это расходник! А цепи на полресурса хватит, если не больше. Так что же лучше?

[ROXI]

Но ведь ремень надо менять через 5 лет, даже если машина стояла. А цепь не надо. Значит ремень портится сам по себе без работы и может порваться, что приводит к катастрофическим последствиям. С цепью это исключено. Да, она растягивается, но не от времени, и только от пробега, который минимум вдвое выше, чем с ремнем. И прежде чем растянуться до критической величины, она о себе сигнализирует громким звуком. И пропустить это невозможно. Только если водителю на все наплевать, и он будет упорно ничего не делать.

А если машина 3000 км в год наезжает. То через 5 лет при 15 тыс.км тоже менять ремень будете?  За 5 лет ничего ремню не сделается. Главное пробег. О.Дилеры рады хоть каждый год менять только бабки платите, вот и пишут хрень.

[Oberst]

Но ведь ремень надо менять через 5 лет, даже если машина стояла. А цепь не надо. Значит ремень портится сам по себе без работы и может порваться, что приводит к катастрофическим последствиям. С цепью это исключено. Да, она растягивается, но не от времени, и только от пробега, который минимум вдвое выше, чем с ремнем. И прежде чем растянуться до критической величины, она о себе сигнализирует громким звуком. И пропустить это невозможно. Только если водителю на все наплевать, и он будет упорно ничего не делать.

А если машина 3000 км в год наезжает. То через 5 лет при 15 тыс.км тоже менять ремень будете?  За 5 лет ничего ремню не сделается. Главное пробег. О.Дилеры рады хоть каждый год менять только бабки платите, вот и пишут хрень.

совершенно верно.

[gss]

вообще я слышал что после там 5500 вроде об.мин или как то так уже цепь не катит, только ремень, хотя,конечно,могу и ошибаться...

[CUSCO]

вообще я слышал что после там 5500 вроде об.мин или как то так уже цепь не катит, только ремень, хотя,конечно,могу и ошибаться...

какие 5500 на дизеле....

[gss]

никакие,я в принципе говорю),я прекрасно понимаю что на дизеле такие обороты нереальны.
я в принципе говорю,что слышал, что на оборотах свыше 5500 даже с успокоителями для цепи эт о уже тяжеловато

[slavik_arm]

никакие,я в принципе говорю),я прекрасно понимаю что на дизеле такие обороты нереальны.
я в принципе говорю,что слышал, что на оборотах свыше 5500 даже с успокоителями для цепи эт о уже тяжеловато

откуда информация ?

[Игоряшка]

Но ведь ремень надо менять через 5 лет, даже если машина стояла. А цепь не надо. Значит ремень портится сам по себе без работы и может порваться, что приводит к катастрофическим последствиям. С цепью это исключено. Да, она растягивается, но не от времени, и только от пробега, который минимум вдвое выше, чем с ремнем. И прежде чем растянуться до критической величины, она о себе сигнализирует громким звуком. И пропустить это невозможно. Только если водителю на все наплевать, и он будет упорно ничего не делать.

А если машина 3000 км в год наезжает. То через 5 лет при 15 тыс.км тоже менять ремень будете?  За 5 лет ничего ремню не сделается. Главное пробег. О.Дилеры рады хоть каждый год менять только бабки платите, вот и пишут хрень.

Если так на самом деле, то это в корне меняет дело. Но как это подтвердить, что ремень меняется только по пробегу, а не по срокам тоже? Я то читал, что через 5 лет ремень меняется по любому, даже если машина стояла, или имела небольшой пробег. Меня это беспокоит потому, что за 5 лет я наезжаю  около 40 тыс. км. Значит, мне ремня на 20 лет хватит? А что там по регламенту ТО?

[CUSCO]

Но ведь ремень надо менять через 5 лет, даже если машина стояла. А цепь не надо. Значит ремень портится сам по себе без работы и может порваться, что приводит к катастрофическим последствиям. С цепью это исключено. Да, она растягивается, но не от времени, и только от пробега, который минимум вдвое выше, чем с ремнем. И прежде чем растянуться до критической величины, она о себе сигнализирует громким звуком. И пропустить это невозможно. Только если водителю на все наплевать, и он будет упорно ничего не делать.

А если машина 3000 км в год наезжает. То через 5 лет при 15 тыс.км тоже менять ремень будете?  За 5 лет ничего ремню не сделается. Главное пробег. О.Дилеры рады хоть каждый год менять только бабки платите, вот и пишут хрень.

Если так на самом деле, то это в корне меняет дело. Но как это подтвердить, что ремень меняется только по пробегу, а не по срокам тоже? Я то читал, что через 5 лет ремень меняется по любому, даже если машина стояла, или имела небольшой пробег. Меня это беспокоит потому, что за 5 лет я наезжаю  около 40 тыс. км. Значит, мне ремня на 20 лет хватит? А что там по регламенту ТО?

Если беспокоит то можно снять крышку и посмотреть как там ремешок поживает, по его состоянию будет видно, стоит менять или нет, я смотрел на лексе 05 г. с пробегом в 54 т. км., он был как новый, микротрещин не было, менять не стали.