Печать

[Hitun]

ну дак вот - нифига не брызгает на фары через 10 брызгалок на стекло. первый раз - да, а потом я так понял только с кнопки. блин, пол бачка жидкости вчера извёл на эксперименты.

метод научного тыка - самый правильный метод, респект:-)))

[Sergio197]

Ну так кто может подсказать партномер этого предохранителя  для заказа?

На 150-м он сдвоенный (омыватель фар + омыватель задн стекла), в одном корпусе (№№26 и 27 по мануалу), на 30 Ампер.

[zlt]

Я думаю, что принудительное отключение омывателя (тумблер в цепи предохранителя) - колхоз, конечно, но если очень хочется...

Смотрел как-то схему. Там по-тоетовски тупенько идет отдельный провод от подрулевого рычага к навороченному реле управленя омывателем фар. Просто подается 12V на это реле и оно при первом импульсе моет фары. Достаточно этот провод просто резануть и все. Остановился на том, что релюшка за передним бампером - тоскливо лезьть и в рулевую колонку тоже не хочется. Надо где-то по пути перехватить. Но документация по жгутам мутная, надо на живую смотреть. Если кого интересует, могу название цепи сказать, а так-же контакты разъемов и цвета проводов - записи остались.
   

[Sergio197]

Ну так кто может подсказать партномер этого предохранителя  для заказа?

На 150-м он сдвоенный (омыватель фар + омыватель задн стекла), в одном корпусе (№№26 и 27 по мануалу), на 30 Ампер.

Сам же себя дополняю и все равно спрашиваю.
Был у оф дилера, они затруднились с поиском этого предохранителя.
Сказали что номер его возможно 82620 - 60070, но не уверены официалы  , а я тем более. На предохранителе вроде ничего не написано.
Так все- таки может кто знает точно, этот блок в том числе для омывателя фар или нет?

[zlt]

Ну так кто может подсказать партномер этого предохранителя  для заказа?

На 150-м он сдвоенный (омыватель фар + омыватель задн стекла), в одном корпусе (№№26 и 27 по мануалу), на 30 Ампер.

Сам же себя дополняю и все равно спрашиваю.
Был у оф дилера, они затруднились с поиском этого предохранителя.
Сказали что номер его возможно 82620 - 60070, но не уверены официалы  , а я тем более. На предохранителе вроде ничего не написано.
Так все- таки может кто знает точно, этот блок в том числе для омывателя фар или нет?

Заинтересовался о чем все это. Посмотрел живьем. Полный дурдом - СТРОЕННЫЙ 30+30+50 ампер предохранитель. Долго думали японцы . Если по быстрому, там, по крайней мере у меня на дизеле, есть еще один такой-же строенный, но с неиспользуемой средней секцией - как раз той, которая на омыватель фар. Можно поменять местами а потом думать. Думать это в том числе и просто восстановить предохранитель. Конструкция разборная и даже, возможно, там (по крйней мере просматривается) вариант с пружинкой зафиксированой каплей легкоплавкого припоя. Если так, то вообще воссановить паяльником с очищенным от постороннего припоя жалом. Или, если не такая конструкция, то запаять петельку-спиральку из жилки извлеченной из трубчатого предохранителя на 30A. На самый крайний случай петельку из медного проводка диаметром 0.4мм
 

[Tim_]

Меня тоже задолбал этот хитрый алгоритм включения омывателя фар при первом включении омывателя лобового стекла.
Зачем это так придумали? Цель?   Маразм какой то... Тем более, что для омывания фар есть отдельная кнопка - надо фары помыть, нажал и порядок.

Особенно в зимнее время это сильно достает. Недавно был снег, потом оттаило, и сегодня мороз под -20, весь бампер во льду, толстая корка, омыватели фар соответственно подо льдом. Надо лобовое стекла почистить, и боюсь повредить омыватели фар, и начинаю комбинацию действий: на светофоре, выключаю фары, побрызгал на лобового стекло, почистил его, включаю фары. И так не одни раз за день. Бесит просто уже.

[zlt]

Надо лобовое стекла почистить, и боюсь повредить омыватели фар, и начинаю комбинацию действий: на светофоре, выключаю фары, побрызгал на лобового стекло, почистил его, включаю фары. И так не одни раз за день. Бесит просто уже.

В Европе такое не проканает - фары включены всегда автоматом. Так-что при частых поездках заливает омывайкой конкретно. Омывайка, как правило, нормальная и особого льда нет (хотя если снаружи намерз обычный лед, то что там уже внутри бампера заливает, и замерзает это уже плохо), но лишний ее расход заметен.

Ну что, проводок резать будем? . Сейчас глянул - черненький проводок, цепь FRWA. Приходит на 5 контакт реле омывателя фар. Перехватить, похоже, проще всего на "Жгут проводов панели приборов и главный кабель моторного отсека (боковая панель с левой стороны кожуха)" - черный шестиконтактный разъем GA3 третий контакт.
 

[avv11]

Пишу про то, как отключить фароомыватель при работе стеклоомывателя. Все очень просто: лезем в нижнюю левую кик-панель (левее от подставки левой ноги), искомый разъем-провод - GA1-28 (фиолетовый), вынимаем данный провод из разъема, изолируем, и, собственно, все, теперь фароомыватель работает только от кнопки.

[avv11]

Надо лобовое стекла почистить, и боюсь повредить омыватели фар, и начинаю комбинацию действий: на светофоре, выключаю фары, побрызгал на лобового стекло, почистил его, включаю фары. И так не одни раз за день. Бесит просто уже.

В Европе такое не проканает - фары включены всегда автоматом. Так-что при частых поездках заливает омывайкой конкретно. Омывайка, как правило, нормальная и особого льда нет (хотя если снаружи намерз обычный лед, то что там уже внутри бампера заливает, и замерзает это уже плохо), но лишний ее расход заметен.

Ну что, проводок резать будем? . Сейчас глянул - черненький проводок, цепь FRWA. Приходит на 5 контакт реле омывателя фар. Перехватить, похоже, проще всего на "Жгут проводов панели приборов и главный кабель моторного отсека (боковая панель с левой стороны кожуха)" - черный шестиконтактный разъем GA3 третий контакт.

с черным проводком не прокатит, стеклоочиститель не будет работать, проверено!

[Tim_]

Пишу про то, как отключить фароомыватель при работе стеклоомывателя. Все очень просто: лезем в нижнюю левую кик-панель (левее от подставки левой ноги), искомый разъем-провод - GA1-28 (фиолетовый), вынимаем данный провод из разъема, изолируем, и, собственно, все, теперь фароомыватель работает только от кнопки.

Спасибо, плюсанул!!! Потеплеет - сделаю.