Печать

[Zweroboy]

Всем доброго времени суток! Как регулируется направление струи форсунки омывателя? У меня постоянно бьет в угол лампы дальнего света, ближний соответственно не моется..

попробую предположить, что возможно просто подправить "сопло"(фото)
ну а как выдвинуть/поймать омыватель в открытом положении думаю объяснять не надо....

Всем доброго времени суток! Как регулируется направление струи форсунки омывателя? У меня постоянно бьет в угол лампы дальнего света, ближний соответственно не моется..

попробую предположить, что возможно просто подправить "сопло"(фото)
ну а как выдвинуть/поймать омыватель в открытом положении думаю объяснять не надо....

Спасибо! На фото не совсем сопло- это сам шток похоже на который одеваются сопла и крышка соответственно. Я отрегулировал, сопла снимаются, желательно очень аккуратно, и ставятся обратно в нужном положении. По оси вращать не получиться. Теперь все ок. Еще раз спасибо.

[XXXYYY]

Недавно столкнулся с поломкой - не работают омыватели. Стал искать в интернете ответы на вопрос. Но моя поломка оказалась несколько иной, на вашем форуме ответа не было. Поэтому решил поделиться на форуме. Может быть кому то поможет.
Итак. Во время езды полностью кончилась омывайка. Заехал на заправку купил новую, залил. Но омыватели не заработали. Подумал, что что то прихватило или завоздушилось. но и после мойки и плюсовой температуры не заработало.
У официалов за диагностику неполадкм попросили 3,5-4,5 тыс. Поэтому поехал к частникам специализирующихся на тайотах.
За 15 мин. всё выяснили. Пошагово следует делать следующее.
 1. Включить зажигание при заглушенном двигатели, что бы было слышно звук моторчика. Звук есть. Протечек нет.
 2. Возле правой по ходу движения петли капота проходит трубка с жидкостью из бачка омывателя. Один человек в салоне жмёт на включение омывателя, второй пережимает  трубку пальцами и смотрит есть ли давление в трубке.  Давление есть. Значит жидкость доходит до этого места.
3. Снимается кожух с капота (он на клипсах почти одноразовых, так что аккуратно). Под кожухом расположен тройничок (клапан). Именно он является причиной поломки- его заклинило. Его можно попытаться продуть (у нас не получилось) или проковырять шилом (получилось), что бы временно заработала водительская писалка, пока вы будете ждать эту запчать. Запчасть стоит около 1000р.

В принципе Всё.

[SergoBSA]

У меня другая проблема с омывателями фар.
При включенном свете по нажатию кнопки под капотом что-то жужжит, форсунки поднимаются, но из них еле-еле брызгает омывайка. Видно не хватает давления жидкости, но где и как это проверить? Обращался уже к 3-м разным спецам, говорят моторчик работает, все провода и трубки в порядке. Но починить никто не может, т.к. не понимает как.
При этом омыватель лобового стекла работает отлично, брызгает от души.

[MaZaY]

У меня другая проблема с омывателями фар.
При включенном свете по нажатию кнопки под капотом что-то жужжит, форсунки поднимаются, но из них еле-еле брызгает омывайка. Видно не хватает давления жидкости, но где и как это проверить? Обращался уже к 3-м разным спецам, говорят моторчик работает, все провода и трубки в порядке. Но починить никто не может, т.к. не понимает как.
При этом омыватель лобового стекла работает отлично, брызгает от души.

Померить напряжение под нагрузкой на моторчике, заменить моторчик на заведомо исправный.

[Санёк74]

я хочу отключить омывайку фар, хотя бы что бы при ближнем не брызгал, только принудительно..., а отключение делается только если вытащить один провод с разъема, правильно?

[TX limited]

У меня другая проблема с омывателями фар.
При включенном свете по нажатию кнопки под капотом что-то жужжит, форсунки поднимаются, но из них еле-еле брызгает омывайка. Видно не хватает давления жидкости, но где и как это проверить? Обращался уже к 3-м разным спецам, говорят моторчик работает, все провода и трубки в порядке. Но починить никто не может, т.к. не понимает как.
При этом омыватель лобового стекла работает отлично, брызгает от души.

Померить напряжение под нагрузкой на моторчике, заменить моторчик на заведомо исправный.

Если форсунки поднимаются - значит давление нормальное. (Я про 120-й, где подъем форсунок из бампера за счет давления жидкости в магистрали. PS- как на 150-м подъём устроен - не знаю. )

[arrows]

я хочу отключить омывайку фар, хотя бы что бы при ближнем не брызгал, только принудительно..., а отключение делается только если вытащить один провод с разъема, правильно?

Да или вытащить или перекусить. Уже 4-м года езжу так, ни разу не понадобилось автоматическое омывание.

[Ильич]

я хочу отключить омывайку фар, хотя бы что бы при ближнем не брызгал, только принудительно..., а отключение делается только если вытащить один провод с разъема, правильно?

Да или вытащить или перекусить. Уже 4-м года езжу так, ни разу не понадобилось автоматическое омывание.

ИМХО, автоматическое омывание, когда машина думает за меня, вредно. Не тот случай - сам справлюсь. Перекусил безжалостно давным-давно.

[tovdet]

Вообще не парит.....
Все в штате ....

[MaZaY]

У меня другая проблема с омывателями фар.
При включенном свете по нажатию кнопки под капотом что-то жужжит, форсунки поднимаются, но из них еле-еле брызгает омывайка. Видно не хватает давления жидкости, но где и как это проверить? Обращался уже к 3-м разным спецам, говорят моторчик работает, все провода и трубки в порядке. Но починить никто не может, т.к. не понимает как.
При этом омыватель лобового стекла работает отлично, брызгает от души.

Померить напряжение под нагрузкой на моторчике, заменить моторчик на заведомо исправный.

Если форсунки поднимаются - значит давление нормальное. (Я про 120-й, где подъем форсунок из бампера за счет давления жидкости в магистрали. PS- как на 150-м подъём устроен - не знаю. )

точно так же как и на 120 м устроены.
Но мы же не знаем, на сколько они поднимаются