Печать

[кOllega]

кOllega, Предположу, что была проблема с форсунками, добавили клапана, но проблема так и осталась. Во всяком случае у меня форсунки не убирались. Тогда всё "складывается" вроде.

vulkan900 оч. интересно узнать бы его назначение-перепускной/обратный поскольку проблемы были как с открытием так и с закрытием форсунок.
или все таки механическая проблема качества форсунок так и осталась, а назначение клапана как обратного, чтобы в системе всегда жидкость оставалась, по аналогии омывателя лоб. стекла.

[vulkan900]

О как крупно и синим...
Я не в курсе о его точном назначении, да и не зачем узнавать про него было. Предположил, что по какой-то причине он неправильно работает, не то давление держит или не стравливает воду, но в любом случае из-за клапанов проблема. Я бы вообще его снял, но решил стоит и пусть стоит раз не мешает, т.к. пришлось бы вместо них какие-то другие переходники придумывать или шланг менять. В моём случае форсунки не убирались, остаток воды не позволял им закрыться. Как только я сделал маленькие отверстия в форсунках они стали закрываться.

[vulkan900]

Можно конечно попробовать предположить, что эти клапана настроены на какое-то определённое пропускное давление, которое рассчитано чтобы хватало на открытие форсунки для опрыскивания фары от давления моторчика водяного, так и на закрытие от силы стягивания пружины, которая стоит в форсунке.
Видимо любая соринка или даже отложения от незамерзающих жидкостей вносят свои корректировки в работу этих клапанов.

[serious]

На днях тоже обнаружил, что не стал работать омыватель фар. Буквально неделю назад работал? И в добавок еще и задний оказалось тоже не работает. Хотя моторчик жужит. Еще, пока в сети рылся, один чувак установил дополнительный клапан в трубки на заднее стекло, что бы при включении жидкость сразу бежала на стекло, что бы дворник не шоркал на сухую. 

[Dlinniy]

...И в добавок еще и задний оказалось тоже не работает. Хотя моторчик жужит. Еще, пока в сети рылся, один чувак установил дополнительный клапан в трубки на заднее стекло, что бы при включении жидкость сразу бежала на стекло, что бы дворник не шоркал на сухую.

Первый признак, что в бачке заканчивается жидкость - не льет на заднее стекло. Может в этом проблема?
Долей до полного и проверь.

[tovdet]

Угу.
Сначала перестает лить на фары, потом назад, потом только на лобовуху ))))

[SergoBSA]

Первый признак, что в бачке заканчивается жидкость - не льет на заднее стекло. Может в этом проблема?
Долей до полного и проверь.

Кстати почему так происходит? Если есть жидкость в бачке (не важно сколько) - значит её можно прокачать насосом куда угодно.
У меня сегодня норм поливало омывайкой переднее стекло, а на заднем вообще уже не лило. Хотя вчера ещё сзади поливало.

[tovdet]

SergoBSA, ответ же очевиден 
Насосы расположены на разном уровне 

[SergoBSA]

Насосы расположены на разном уровне 

В смысле есть 3 разных насоса для омывайки?
1) для омывателя фар
2) для омывателя лобового стекла
3) для омывателя заднего стекла?
Если так, тогда почему фары ниже всех расположены и насосу должно быть легче всего, но они первые и перестают омываться?

[Ильич]

один чувак установил дополнительный клапан в трубки на заднее стекло, что бы при включении жидкость сразу бежала на стекло, что бы дворник не шоркал на сухую. 

Знаю одного такого чувака. Это я.