Парни не пытайтесь помыть форсунки при большом пробеге через топливный бак !! В наших условиях очиститель смывает со стенок бака и топливопровода все отложения и смолы ............. ( и тогда только замена форсунок ). Очиститель полезен при регул. использ. если его заливали в авто с "новья". Мойте форсунки снимая и на стенде ( в итоге получится гораздо дешевле ).
Старая теория запущенная на многих форумах... без подоплеки ( я называю такое бредом) с тех времен когда еще баки были железными и окрашенными...
Бак на 120 из чего?
От фирменных очистителей - вреда НИКАКОГО...( покрайней мере из практики 8 лет) вот от winsа , когда подключают к системе - да. Поэтому если мыть форсунки ИДЕАЛЬНО- желательно снимать...
Вопрос в другом - насколько пользы? На самом деле - да, есть небольшая истина - т.к. если форсункам полная попа - жидкость в бак как слону дробинка...Т.е пользы может быть 0
Но не вреда...!!!!+ еще - регламент(!) тойтовской промывки с этой жидкостью например d4d - 100 000 км.!!!!!!!!
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/avensis/service.aspx 
( ну не дураки же сидят в инженерах у тойоты, - приехал клиент, залил, потом заехал на ремонт после этого когда типа забъется наглухо..( хотя бывает
)
Поиск рулит..."очиститель инжекторов Toyota" - инфо как грязи...
Автор
Тема: Потеря мощности на 2.7 (Прочитано 15349 раз)
