Печать

[shchu]

Купил резину TOYO Proxes S/T 265/50 R20

+1000! ( я по бедности купил TOYO Proxes S/T-II  265/50 R20 в Японии по 173$ за баллон).

[Mabutu]

Хороший ценник. Правда в теме про 20е колеса звучало, что TOYO Proxes S/T-II для рынка США и Канады, и, что это не есть хорошо (типа не адаптированы по резиновой смеси для европы).

[Gorillas]

Купил резину TOYO Proxes S/T 265/50 R20

где брал , сколько вышло, и какого года выпуска?

[SnowRabbit]

Купил резину TOYO Proxes S/T 265/50 R20

потом напиши как она в эксплуатации, насколько стало жёстче, какое давление качать и т.д. 

[Mabutu]

Брал в Питере, вышло 36тыщ, конец 2011. А про эксплуатацию этой резины есть в теме про 20ки. Я ж перед покупкой форум смотрел )))

[SnowRabbit]

Брал в Питере, вышло 36тыщ, конец 2011. А про эксплуатацию этой резины есть в теме про 20ки. Я ж перед покупкой форум смотрел )))

если еще комплектик там прикупить можно, координаты в личку плз?

[Gorillas]

Купил резину TOYO Proxes S/T 265/50 R20

потом напиши как она в эксплуатации, насколько стало жёстче, какое давление качать и т.д. 

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5455.0

[Mabutu]

Прикупил тормозные диски DBA 2700S, обошлись с доставкой по 100$ за шт. Больше там нету
Будут лежать, ждать своего часа 


 

[SnowRabbit]

Не пойму, они что больше по размеру чем штатные что ли?
Суппорта тоже менять будешь?

[Mabutu]

338 мм. как и штатные, только слотированные

СЛОТИРОВАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ (С НАПРАВЛЕННЫМИ НАСЕЧКАМИ)
 У слотированных тормозных дисков (дисков с насечками) типично четыре - восемь равномерно раздельных мелких углублений, фрезированных на поверхности диска. Слоты выполняют схожую с перфорацией, работу, но с горадно меньшим риском растрескивания.
 Насечки обычно направлены и изогнуты так, что они могут охватывать всю поверхность тормозных колодок, обеспечивая намного лучшую вентиляцию , чем набор отверстий.
 По некоторым видам дизайна слотов можно судить о состоянии тормозного диска (мере износа).
Насечки также имеют "бреющий" эффект, который поддерживает более чистую поверхность тормозных колодок для лучшего контакта пары. Кроме того, наличие насечек работает по принципу тёрки, повышая эффективность торможения автомобиля.