Печать

[zlt]

Есть термин бабина, трамблер, а нет надо говорить катушка, распределитель зажигания.

"бабины" нет. Есть бОбина. Как и помянутый Вами трамблер, это в русском остатки с тех пор, когда законодателями автомобильной техники были  французы. Не могу знать, что Вы понимаете под "бабиной", но трамблер это  не совсем "распределитель зажигания", это прерыватель . Применение этого термина ко всему узлу прерывателя-распределителя это уже русский жаргон, а только к распределителю зажигания и вообще неверно.

Еще меня убивает термин вискомуфта, причем так многие ее называют технически образованные люди.
муфта эта работает за счет вязкости (а не вискости), и по этому ее называют вязкостная муфта.

Если абзацем ранее Вас возмутило использование русских терминов вместо французских,  то тут Вас развернуло на 180 градусов и Вы ополчились уже на термин англоязычного происхождения - от viscosity вместо русского, который на самом деле тоже калька c того-же viscosity, только более ранняя.

[Томат]

Есть термин бабина, трамблер, а нет надо говорить катушка, распределитель зажигания.

"бабины" нет. Есть бОбина. Как и помянутый Вами трамблер, это в русском остатки с тех пор, когда законодателями автомобильной техники были  французы. Не могу знать, что Вы понимаете под "бабиной", но трамблер это  не совсем "распределитель зажигания", это прерыватель . Применение этого термина ко всему узлу прерывателя-распределителя это уже русский жаргон, а только к распределителю зажигания и вообще неверно.

Еще меня убивает термин вискомуфта, причем так многие ее называют технически образованные люди.
муфта эта работает за счет вязкости (а не вискости), и по этому ее называют вязкостная муфта.

Если абзацем ранее Вас возмутило использование русских терминов вместо французских,  то тут Вас развернуло на 180 градусов и Вы ополчились уже на термин англоязычного происхождения - от viscosity вместо русского, который на самом деле тоже калька c того-же viscosity, только более ранняя.

Ну вот и тибя даждалисЪ

[InPradoWeTrust]

Если нужно управляемость, то это к Паджеро 4. Там независимая задняя подвеска, на любом покрытии как влитой. Прадо берут за мягкость подвески, а не за управляемость.

[Oberst]

Если нужно управляемость, то это к Паджеро 4. Там независимая задняя подвеска, на любом покрытии как влитой. Прадо берут за мягкость подвески, а не за управляемость.

а оно как бэ связано между собой: мягкость и управляемость. постоянный поиск компромиса. между этими параметрами.)))

[Oberst]

Построили новый мост, так его смыло первой же весной при ледоходе.

на эту тему есть соответствующий раздел: мне стало стыдно жить в этой стране.))))))

[ALEXANDR1]

<a href="https://www.youtube.com/v/5aUO27-KTog&amp;feature=youtube_gdata_player" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/5aUO27-KTog&amp;feature=youtube_gdata_player</a>

[ALEXANDR1]

<a href="https://www.youtube.com/v/NLF6n3nMwww&amp;feature=youtube_gdata_player" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/NLF6n3nMwww&amp;feature=youtube_gdata_player</a>

[Tol]

Хорошие ролики,представление про КДСС прибавилось.

[ALEXANDR1]

<a href="https://www.youtube.com/v/HkVItr__1u4&amp;feature=youtube_gdata_player" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/HkVItr__1u4&amp;feature=youtube_gdata_player</a>

[bars742]

Доброго времени суток. Удивился, что у некотых сложилось плохое впечатление об управляемости Прадо. По мне это лёгкий и прогнозируемый в управлении рамный ДЖИП, а не пузотёрка. Да есть свои хитрости в управлении. Да на "гребёнке" он козлит на скорости (КДСС не успевает отрабатывать),зато на ровной дороге, при вхождении в поворот машина не кренится,да и боковой ветер теперь не помеха + на понижайке КДСС распускает подвеску и мы получаем большие ходы подвески. Тот же 200-й более ватный, чем 150-й. А зимой не надо забывать, что Прадо ведёт себя почти как заднеприводный автомобиль( колёса повернул - зад поехал, поставил прямо - ведёт себя как полноприводной). Мощные тормоза не раз выручали, при экстренном торможении машина не уходит с траектории движения и слушется руля. Может у меня какой то другой 150-й?