Вяло авто разгоняется
На льду это дело не имеет значения. А на асфальте сухом , да с места не сорвешься.
А быстро разгоняется только болид Ф1 и ракетная тележка! Все остальные транспортные средства по сравнению с ними разгоняются вяло )
А на самом деле в городе со светофора даже 2,7 разгоняется нормально при газвпол, обороты при этом >=5000.
99% всех машин в потоке остаются позади и не торопятся разгоняться, но у нас и город небольшой.
Сегодня побаловался кнопкой на гололеде, припорошенным рыхлым снегом. Замечательно! Старт отличный, как на асфальте. И чувство такое, как будто у машины второе дыхание появляется, моща прибавляется.
Я также пробовал прошлой зимой включать "2nd STRT". Когда очень скользско и есть пробуксовка при старте с 1й передачи, после включения кнокпи и при старте со 2й передачи пробуксовки нет, но и старт получается более вялый, а разницы в моще не ощущается. Но это на 2,7.
Автор
Тема: Зачем нужна кнопка 2nd strt?? (Прочитано 224611 раз)
