'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Зачем нужна кнопка 2nd strt??  (Прочитано 241545 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Kot_iz_Permi

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +4/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 232
  • Город: г. Пермь
  • 2003г 3.4L пр.руль
Re: Зачем нужна кнопка 2nd strt??
« Ответ #60 : 14 02 2011, 14:11:08 »
Цитата: скорпион от 04 02 2011, 07:48:00
Если этот режим существует на автомате, для постоянной езды с плохим дорожным покрытием, значит конструктивно нагрузки на КП расчитаны и заложены. Так считаю, и пользуюсь постоянно.
Вот тут твоя не правда )  в принципе машина и без понижающей едет по глубокому снегу ))) а если оборотов как следует дать то и с места в снегу нормально срывается ))) но это ведь не означает что она на это расчитана ? правильно ?  по идее понижайка вообще тогда не нужна т.к. везде в принципе момента хватает и так провернуть но это дикий перегруз !
так что со втрой канечно трогаться можно но постоянно этого тоже делать не надо - сам часто пользуюсь но при этом не даю много оборотов, жду пока раскатиться немного.... а в основном пользуюсь на пониженной  - позволяет рывок с места дать для прохождения ходом.
Записан
________________________________________
!!!!! Ребята Давайте Жить Дружно !!!!!
________________________________________

ггг

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +22/-25
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 18916
Re: Зачем нужна кнопка 2nd strt??
« Ответ #61 : 14 02 2011, 23:03:42 »
в-принципе машина без поижающей по глубокому снегу не едет. яте бле как снежный человек грю.в янао снега - жопой ешь. прадос по снегу не едет. минимум надо дифлок, еси снег - не свежий пух. даже в свежем зарываеца, сука позорная.

авторой старт - тема полезная. гололед, пресок и все, что с этим связано
Записан

Петррр

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +56/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6562
  • Город: Обычно в НУРенгое,но бываю на родине в Самаре...
  • Тоyоtа Lаnd Сrusеr 120 1GR-FE A750F 2008 Sоl Blаk
Re: Зачем нужна кнопка 2nd strt??
« Ответ #62 : 28 02 2011, 07:04:27 »
А когда енту кнопку отключать?
Записан

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: Зачем нужна кнопка 2nd strt??
« Ответ #63 : 01 03 2011, 14:20:02 »
Она не только для старта,
Она запрещает включение 1 передачи. и Фсё.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

Петррр

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +56/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6562
  • Город: Обычно в НУРенгое,но бываю на родине в Самаре...
  • Тоyоtа Lаnd Сrusеr 120 1GR-FE A750F 2008 Sоl Blаk
Re: Зачем нужна кнопка 2nd strt??
« Ответ #64 : 01 03 2011, 22:09:03 »
Тоесть, могу включить,и кататься включенной спокойно?
Записан

ZAR

  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +1197/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 47692
  • Город: Иркутск
  • водка-не бензин! за городом расход бооольше
    • Prado 120, Volvo XC 60
Re: Зачем нужна кнопка 2nd strt??
« Ответ #65 : 02 03 2011, 01:31:52 »
Можешь, но зачем?
Это хорошо на скользкой дороге, а так в любом случае при старте на 2-й повышенная нагрузка на АКПП, особенно на фрикционы.
Записан

Петррр

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +56/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6562
  • Город: Обычно в НУРенгое,но бываю на родине в Самаре...
  • Тоyоtа Lаnd Сrusеr 120 1GR-FE A750F 2008 Sоl Blаk
Re: Зачем нужна кнопка 2nd strt??
« Ответ #66 : 02 03 2011, 09:16:07 »
Цитата: ZAR от 02 03 2011, 01:31:52
Можешь, но зачем?
Это хорошо на скользкой дороге, а так в любом случае при старте на 2-й повышенная нагрузка на АКПП, особенно на фрикционы.

Незачем,эт я так,интересуюсь! ))) Вообще, не часто приходится ей пользоваться,но думаю да,в пробке оч удобно!
Записан

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: Зачем нужна кнопка 2nd strt??
« Ответ #67 : 02 03 2011, 10:13:46 »
Цитата: скорпион от 02 03 2011, 08:34:12
Цитата: GUSAR 58 от 01 03 2011, 14:20:02
Она не только для старта,
Она запрещает включение 1 передачи. и Фсё.
Эта функция преднозначена для старта без букса. Согласен или опровергнешь?
Согласен.
Но и от своих слов не отказываюсь.
 Газу дать так и с кнопкой буксовать легко можно!))))))))
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

ггг

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +22/-25
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 18916
Re: Зачем нужна кнопка 2nd strt??
« Ответ #68 : 04 03 2011, 16:10:36 »
Цитата: скорпион от 02 03 2011, 08:34:12
Цитата: GUSAR 58 от 01 03 2011, 14:20:02
Она не только для старта,
Она запрещает включение 1 передачи. и Фсё.
Эта функция преднозначена для старта без букса. Согласен или опровергнешь?
я опровергну. на раз-два буксую при вжатой кнопке.
Записан

schumacher

  • Гость
Re: Зачем нужна кнопка 2nd strt??
« Ответ #69 : 04 03 2011, 16:12:40 »
Re: Зачем нужна кнопка 2nd strt??

теперь уже низачем.
Записан