Печать

[Серрёга]

У меня было пару раз такое. Так и не понял из за чего. При чём случалась это на неполностью прогретом двигателе, даже летом, когда стрелка чуть не доходит до рабочего положения. При езде 50-60 км\час при обгоне, когда тапка в пол( не совсем уж и резко) был небольшой провал, хлопок в глушитель и потом ускорение. Всё само прошло)))

[Pavel]

У меня было пару раз такое. Так и не понял из за чего. При чём случалась это на неполностью прогретом двигателе, даже летом, когда стрелка чуть не доходит до рабочего положения. При езде 50-60 км\час при обгоне, когда тапка в пол( не совсем уж и резко) был небольшой провал, хлопок в глушитель и потом ускорение. Всё само прошло)))

Видимо что-то где-то просралось.

[Серрёга]

У меня было пару раз такое. Так и не понял из за чего. При чём случалась это на неполностью прогретом двигателе, даже летом, когда стрелка чуть не доходит до рабочего положения. При езде 50-60 км\час при обгоне, когда тапка в пол( не совсем уж и резко) был небольшой провал, хлопок в глушитель и потом ускорение. Всё само прошло)))

Видимо что-то где-то просралось.

Скорей всего.
Сулейман, попробуй этот бенз выездить полностью и заправиться другим. Может зря паникуешь...

[Suleyman]

У меня было пару раз такое. Так и не понял из за чего. При чём случалась это на неполностью прогретом двигателе, даже летом, когда стрелка чуть не доходит до рабочего положения. При езде 50-60 км\час при обгоне, когда тапка в пол( не совсем уж и резко) был небольшой провал, хлопок в глушитель и потом ускорение. Всё само прошло)))

вот вот все именно так

[Aalexander]

У меня было пару раз такое. Так и не понял из за чего. При чём случалась это на неполностью прогретом двигателе, даже летом, когда стрелка чуть не доходит до рабочего положения. При езде 50-60 км\час при обгоне, когда тапка в пол( не совсем уж и резко) был небольшой провал, хлопок в глушитель и потом ускорение. Всё само прошло)))

Бывает один в один такое. Думаю говен бензин попадается временами.

[AlexT]

Была на той неделе такая фигня. ездил на месторождение по работе за 220км от нормальной заправки. ребята там услужили - залили "конкретный 95й" почти под завязку! на обратном пути еле-еле 140км/ч набирал. по приезду пару дней так и ездил - давишь на газ медленно - как-то едет, чуть сильнее - провал, чих-пых и чуть-ли не глохнет. выкрутил свечу - копоть. слил весь бензин до нуля, залил нормальный - все! машина снова стала машиной))

[Suleyman]

Бензин  на брата машине тот же. Так там все вроде нормально  Свечи поменял фильтр бензин. Тоже поменял все равно все также в чем дело, диагностировать если не загорается check engine отказываются говорят что все в порядке, что делать?

[AlexT]

Бензин  на брата машине тот же. Так там все вроде нормально  Свечи поменял фильтр бензин. Тоже поменял все равно все также в чем дело, диагностировать если не загорается check engine отказываются говорят что все в порядке, что делать?

Менять мастера и делать диагностику!

[Серрёга]

Бензин  на брата машине тот же. Так там все вроде нормально  Свечи поменял фильтр бензин. Тоже поменял все равно все также в чем дело, диагностировать если не загорается check engine отказываются говорят что все в порядке, что делать?

Менять мастера и делать диагностику!

однозначно!

[Suleyman]

неужели только у меня одного такая беда, у кого авто с болшим пробегом может кто сталкивался, какие симптомы если глючит или загрязнен ДМРВ может это он и дает провалы под нагрузкой