Печать

[mprado]

песни разные бывают

[Манцурик]

учитывая что аурис это королла только хечьбек, владею королой 2007, мотор отличный тянет супер, приемистая машинка, подвеска мягка, на трассе держит хорошо, но не со стоковой резиной. у друга пробег 100 тыс. менял только втулки стабилизатора, ну и расходники. вообщем так..

[Bizon_tlt]

Аурис жестче короллы в 150-м кузове... 16" резина жестковата у них в стоке.
А песня  - эт я про подвеску Короллы в 120-м кузове. Неубиваемая..   была.

[Манцурик]

резина одинаковая, зад немного жестче из за того что обрубленная... прыгает..

[Манцурик]

вообщем бери и не парься, только бери уже 6 ступенчатую, а то и после рестайлинговую...

[mprado]

пригнал 08 года в фуле 32т.км пробег состояние НОВОЕ еле откопал обьездил всю москву ! то битые сделанные коекак то звонишь один хозяин.... один.... приезжаешь встречает лицо мягко сказать не гостепреимное и " ну два хозяина в ПТСе машина с чебоксар, а я сам из хрен пойми откуда и пробег 15т.км" уже расстроился думал подожду новую возьму. А так по машине японская девятка шумная после прады , но главное Жене понравилась "красивые глазки и с кнопочки заводится крутебл )))))))
всем пасиб!

[Лазарь]

Машина не плоха сам почти три года юзал Аурис на роботе но: из за левой стойки лобового стекла очень часто можно садить на капот пешеходов очень она толстая их не видно из за нее, ну и робот конечно фуфло с ним не бери!!!

[mprado]

по поводу стойки вчера заметил кода гнал! Пешеходы на самом деле щас наглеют сильно сами  лезут под колеса  так что будем  обучать:), по поводу робота вещь офигенная!! просто ето НЕ АВТОМАТ это ручка тока с авт сцеплением при переключении надо газ немного отпустить дело привычки. в ручном режиме с подрулевыми лепестками оч удобно. в режиме Е конечно подтупливает ,но для спокойной езды помоему НИЧЁ. и расход 6,5 -7 по москве в час пик

[Лазарь]

по поводу стойки вчера заметил кода гнал! Пешеходы на самом деле щас наглеют сильно сами  лезут под колеса  так что будем  обучать:), по поводу робота вещь офигенная!! просто ето НЕ АВТОМАТ это ручка тока с авт сцеплением при переключении надо газ немного отпустить дело привычки. в ручном режиме с подрулевыми лепестками оч удобно. в режиме Е конечно подтупливает ,но для спокойной езды помоему НИЧЁ. и расход 6,5 -7 по москве в час пик

Енто да но блок помощи при старте включает робота  (емт) очень часто выходит из строя, по гарантии можно менять , но покупать его за 30 000 тыс.руб. раз в пол года это перебор, косяк у них и с корзиной и выжимным сейчас идет акция по замене не важно на гарантии или нет. И юбка переднего бампера низковата!
А так машина хорошая мне нравилась!!!! Но прадик больше нравится!!!!!

[Манцурик]

Поздравляю, вот только по поводу робота это правда говно... так как там нужно чутли не каждый месяц регулировать сцепление, уж много кто жалуется....
Ну главное что бы машинка нравилась и радовала. а остальное поправимое.....