Печать

[777 ™]

спасибо всем.
Вобщем ничего у ОД брать не нужно в итоге.
А кстати в чем разница: запаска на двери и в полу? Ну кроме эстетики? Удобство? Практичность?
С сигналкой - самая большая проблема. Скажем так проблема выбора: тут тебе и спутник и прочая прочая. Хотя как пишут и спутник угоняют. есть ли тогда смысл.
Кто что посоветует?

Советуем
1 купить в салоне только авто! Я бы взял R2 СОЛ с мега скидкой!
2 КАСКО по усмотрению учитывая ваше ДАЛЬНЕЕ подмосковье..
3 сигналка ..однозначно не у ОД ставить ...в теме партнеры Саундспид ..я думаю помогут.
4 коврики защиты и все остально поставить по мере непроблема выйдет в три раза дешевле чем у ОД
5 Запаска если сзади - эстетика и провис двери немного) + свободно внизу ..для грязи и установки чего либо бак газбалон

[Эсен]

Видишь ли, заморачиваться или нет - дело твоё личное.

Мой первый Прадик 4-х литровый хотя был VX - был пустой. Нынешний в фарше, как сказал Марат: "не такая уж разница во внешнем виде" но мне нравиться больше...

[aziat]

Советуем
1 купить в салоне только авто! Я бы взял R2 СОЛ с мега скидкой!
2 КАСКО по усмотрению учитывая ваше ДАЛЬНЕЕ подмосковье..
3 сигналка ..однозначно не у ОД ставить ...в теме партнеры Саундспид ..я думаю помогут.
4 коврики защиты и все остально поставить по мере непроблема выйдет в три раза дешевле чем у ОД
5 Запаска если сзади - эстетика и провис двери немного) + свободно внизу ..для грязи и установки чего либо бак газбалон
[/quote]

 okВсе по существу.
склоняюсь к таким же действиям.
А про пневмоподвеску забыли? нужная вещь?

[Эсен]

А про пневмоподвеску забыли? нужная вещь?

Я разницы в плане мягкости вообще не заметил. Тока может в поворотах меньше кренится. На пружине-гемора меньше.

[777 ™]

А про пневмоподвеску забыли? нужная вещь?

Я разницы в плане мягкости вообще не заметил. Тока может в поворотах меньше кренится. На пружине-гемора меньше.

Значит так сколько людей столько мнений ...но моя аксиома если Тойота делает значит незря!
По делу разница есть и существенна четыре режима позволяют многое ...
Спорт зажимает аммо и подвестка становиться сбитая на трассе все супер нет кренов ...и как сегодня писал есть возможность самому настроить каждый режим подвески на нужную жесткость дополнительно!
Режим комфорт класс для езды по городу .. трамвайные пути ..и всякие стыки калдобины просто незамечаешь ...гравийка идешь как по трассе ..булыжная мостовая на пружинах других авто стиральная доска ..тут как по асфальту ..есть еще супер комфорт это вообще проселочная дорога с ямками ..все тоже айс ..у машин с просто пружинами все находиться гдето по середине !

[777 ™]

Катал на 200 ке на пружинах ...слабое подобие Прадика непонравилось! Если деньги не жмут бри с пневмо!

Кроме того в СОЛ комплектации подушек не 2 а 6 ....круиз контроль .....раздельный климат ....кнопки на руле вроде тоже но могу ошибаться....третий ряд сидений раза три в году пригодился но снял и вот тебе все свободно! Кожа все таки плис и чистка и понты но это на вкус ..электропривод сидений ...и что то еще у же забыл ..этого всего нет в Р1 Луне!

[777 ™]

Про сигналки и все такое http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5410.0

[ZAR]

Кнопки на руле в Р1 есть

[aziat]

Спасибо.
Про подвеску понятно - т.к. люблю комфорт и дороги у нас не ах, то остановимся на Р2. Тем более кожу люблю.

[777 ™]

"Про пневмоподвеску тоже не понял. Ездил (но сразу скажу на асфальте) и в режиме спорт и комфорт. Честно говоря разницы не увидел, даже проехавшись по ямкам и выбоинам  (оговорюсь не смертельным)."

Разница на асфальте тоже есть когда асфальт с мелкими камнями на спорте это немного  чувствуешь в комфорте нет .....