Печать

[genna]

абс заметно увеличивает тормозной путь,а кдсс дает обманчивое ощущение управляемости машины при перестановке-входе в поворот.при этом кдсс не меняет силы действующие на кузов двигающийся по окружности.

Полностью не согласен! Абс сегодня проверил на очень ярком примере: по пути на работу, тормозил с  70 - 80 км по не очень хорошей дороге со снегом, ясен пень, абс не давала давить в пол, вот и показалось, что тормозит неэфективно, но потом посмотрел на тормозной путь, с блокировкой колес никак меньше не получилось бы (а раз вы знаете векторы и физику, то не секрет - трение скольжения еще и увеличит путь). Про КДСС уже писал - очень хорошо держит дорогу на поворотах при скорости 80 -90 км и практически без крена. И не "крен кузова является показателем опасности скорости и угла входа", а центробежная сила, вернее ее действие на человека. Хотя, не на каждого. Но на меня давление вправо или влево - это и есть "ограничитель". Вы, наверно, привыкли к другому "ограничителю" - к барахтанию слева направо. Каждому - свое. КДСС создана для большего комфорта и где-то для большей безопасности, тогда зачем в плюсах искать минусы.

[Tay]

Внесу я свою лепту.Был у меня 150-й без КДСС Комфорт  и теперь с КДСС Элеганс,есть с чем сравнивать а не придумывать. 150-Й без КДСС безусловно более управляем на поворотах и крены меньше чем у 120. Между 150-м  с КДСС и без неё, разница есть но она не такая существенная,как некоторым хотелось бы это доказать.Ещё плюс у машины без КДСС это намного легче руль,это я уж не знаю почему.

[Roman_ekb]

Напоминает брюзжание стариков: вот раньше были машины! никаких тебе абс, кдсс, стабилизации! не то что нынешнии!
Ну сами подумайте, как может отсутствие кренов в поворотах быть опаснее, чем их присутствие?
Для объезда внезапно возникшего припятсвия на с KDSS нужно гораздо меньше метров, а это иногда стоит жизни.

[newwhitebear]

Ещё плюс у машины без КДСС намного легче руль,это я уж не знаю почему.

А вот интересно может кто знает?

[Алексей.м]

если бы кидс была не нужна ее бы не ставили

[Tay]

если бы кидс была не нужна ее бы не ставили

И обратное ... если бы КДСС была бы так жизненно  необходима и отвечала бы за безопаснность например,она бы была установлена на все комплектации этого автомобиля.А так всего лишь опция.Никто не отрицает её полезности как функции,но и молится на неё не надо как многие тут делают.Тем более что при её выходе из строя что было уже на Лексусах ,владелец данного девайса хапнет не по мелочи начиная от того что никто разобратся не сможет и т.д. и т.п.

[Алексей.м]

подушки безопасности отвечают за безопасность но ни на все комплектации ставят все подушки, чем дороже тем их больше как правило, поэтому кидс тоже на безопасность  влияет, но на бюджетные комплектации ее не ставят

[Tay]

подушки безопасности отвечают за безопасность но ни на все комплектации ставят все подушки, чем дороже тем их больше как правило, поэтому кидс тоже на безопасность  влияет, но на бюджетные комплектации ее не ставят

Речь идёт конкретно про Прадо и его валкости... Тазы не расматриваем.Подушек идёт одинаковое кол-во на всех комплектациях этого авто.КДСС по большому счёту создаёт иллюзию для владельца что машина находится в более ровном состоянии ,что на самом деле не так .. кузов да сама подвеска в таком же крене как и без КДСС получается это вообще опция для комфорта водителя больше,чем безопасность .

[Strateg]

Tay поизучай внимательно на, что и как действует КДСС.
Согласно твоим убеждения КДСС воздействует на водительское сиденье.
Хотя на самом деле КДСС делает более жесткими стабилизаторы при малой артикуляции и мягкими при большой.
 

[denis..]

абс заметно увеличивает тормозной путь,а кдсс дает обманчивое ощущение управляемости машины при перестановке-входе в поворот.при этом кдсс не меняет силы действующие на кузов двигающийся по окружности.

Если так рассуждать, то стабилизатор поперечной устойчивости тоже "дает обманчивое ощущение управляемости машины при перестановке-входе в поворот. при этом не меняет силы действующие на кузов двигающийся по окружности." Убрать стабилизатор чтоб без обмана.