Печать

[василий30]

     Соглашусь что ПРАДО неплохой паркетник в своем задранном ценовом сегменте. Джип - это другое.В первую очередь мосты.Хотя бы из за отсутствия лишних примочек,абсолютно не нужных на бездорожье, и готовых сломаться на раз-два.
 Хотя сейчас Джипы в прямом смысле этого слова перестали выпускать к сожалению.

[механик]

Остался Только Дефендер?

[Gebas]

А гелик?

[Рыболов]

     Соглашусь что ПРАДО неплохой паркетник в своем задранном ценовом сегменте. Джип - это другое.В первую очередь мосты.Хотя бы из за отсутствия лишних примочек,абсолютно не нужных на бездорожье, и готовых сломаться на раз-два.
 Хотя сейчас Джипы в прямом смысле этого слова перестали выпускать к сожалению.

Вы какой то негатив нагнетаете))
бывает так встретишь где то за рубежом человека на завтраке в хорошей "пятерке", а он ходит недоволен, что поесть нечего и все ему не так, так же и тут....

Вот вы говорите, что у вас опыт есть эксплуатации машин, и не 20 лет вам вроде давно, посему вопрос - вы не видели, что покупали? Или вам кота в мешке подсунули? До покупки можно почитать тот же форум, поехать в салон посмотреть машину, покататься на ней. Можно дать манагеру пляху хорошего вискаря и нормально покататься на машине, погонять как положено. Можно даже приехать к кому то, или попросить в клубе и все узнать и протестировать.
А так как вы пишете, получается как минимум странно.....

Ну и еще, хотите просто джип сугубо для гамнолина - купите дефендер и будет вам счастье джиповское.
А кастательно меринов - так с вашей точки зрения у них тоже только паркетники в ряду модельном. Современный гелик тоже не то пальто, если уж так судить.

С уважением.....

[Tim_]

     Соглашусь что ПРАДО неплохой паркетник в своем задранном ценовом сегменте. Джип - это другое.В первую очередь мосты.Хотя бы из за отсутствия лишних примочек,абсолютно не нужных на бездорожье, и готовых сломаться на раз-два.
 Хотя сейчас Джипы в прямом смысле этого слова перестали выпускать к сожалению.

 
Василий, давайте смешите дальше.

[Tim_]

Просто у вас ОД дурят явно и хотят больше бабла срубить на обслуге.
У нас ТО через 15 тыс, что на 150-ке, что на 200-ке дизелях. Нет разницы.
И косопузые, как кто то выразился тут не при чем. Тут дело в ваших зажравшихся ОД

ОД здесь не причем. Это представительство Тойоты определяет межсервисный интервал.
ОД обычно вообще конторки абсолютно не подвластные ТМС,  ну разве что некоторые ОД типа ООО "СП Бизнес-Кар" 92% акций которого принадлежит Toyota Tsusho Corp., а Toyota Tsusho Corp — это торговый дом, 100% акций которого принадлежит ТМС.

[Igor 12]

Вы какой то негатив нагнетаете))поесть нечего и все ему не так,посему вопрос - вы не видели, что покупали?

По наследству достался, вот горя хапнул человек.....

[genna]

Просто у вас ОД дурят явно и хотят больше бабла срубить на обслуге.
У нас ТО через 15 тыс, что на 150-ке, что на 200-ке дизелях. Нет разницы.
И косопузые, как кто то выразился тут не при чем. Тут дело в ваших зажравшихся ОД

ОД здесь не причем. Это представительство Тойоты определяет межсервисный интервал.
ОД обычно вообще конторки абсолютно не подвластные ТМС,  ну разве что некоторые ОД типа ООО "СП Бизнес-Кар" 92% акций которого принадлежит Toyota Tsusho Corp., а Toyota Tsusho Corp — это торговый дом, 100% акций которого принадлежит ТМС.

Не знаю, на сколько " ОД здесь не при чем", но зажрались они конкретно

[Tim_]

Просто у вас ОД дурят явно и хотят больше бабла срубить на обслуге.
У нас ТО через 15 тыс, что на 150-ке, что на 200-ке дизелях. Нет разницы.
И косопузые, как кто то выразился тут не при чем. Тут дело в ваших зажравшихся ОД

ОД здесь не причем. Это представительство Тойоты определяет межсервисный интервал.
ОД обычно вообще конторки абсолютно не подвластные ТМС,  ну разве что некоторые ОД типа ООО "СП Бизнес-Кар" 92% акций которого принадлежит Toyota Tsusho Corp., а Toyota Tsusho Corp — это торговый дом, 100% акций которого принадлежит ТМС.

Не знаю, на сколько " ОД здесь не при чем", но зажрались они конкретно

Что именно вы понимаете под словом "зажрались конкретно"?

[genna]

     Соглашусь что ПРАДО неплохой паркетник в своем задранном ценовом сегменте. Джип - это другое.В первую очередь мосты.Хотя бы из за отсутствия лишних примочек,абсолютно не нужных на бездорожье, и готовых сломаться на раз-два.
 Хотя сейчас Джипы в прямом смысле этого слова перестали выпускать к сожалению.

От первого слышу, что Прадо - паркетник. А сзади посмотреть - это не мост?? ?? . И рамы у него нет? И блокировок дифов? 
Точно, смех один!!!!