'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Фотоотчёт по работе с машиной Еленки.  (Прочитано 20323 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Strateg

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +234/-39
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15071
  • TLC 150 Executive
Re: Фотоотчёт по работе с машиной Еленки.
« Ответ #40 : 17 11 2009, 22:23:30 »
Цитата: soundspeed-alex от 17 11 2009, 22:16:57
Потому как "масса" есть и на кабеле, на обойме разъёма, да и рейлинг прикручен к крыше болтами.

Я тоже так думал. Но на 100-ке нету и у меня на РАВе тоже, гайки в которые закручиваются болты посажены через изолирующую втулку.
А противовес, в данном случае крыша, должен быть посажен накоротко, а не через сопротивление. Ясно, похоже вопрос открытый.
Просто, я пока не придумал как это это сделать ненасильственным способом. Кронштейн понравился - просто и надежно, у меня конструкция сложнее получалась, что и смущало.
Записан

KMET

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +5/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2693
  • Город: Столица нашей Родины- МОСКВА
Re: Фотоотчёт по работе с машиной Еленки.
« Ответ #41 : 17 11 2009, 22:32:00 »
Алекс, с огромным удовольствием всегда смотрю фотоотчёты о работе вашей команды!!!!!!!! Огромное Вам уважение за то,что Вы делаете и с каким удовольствием вы это делаете!!!!! ( просто в каждом апгрейте,в каждом дополнении,в каждой разработке и доработке видна частичка ваших удовольствия,труда,души..... ну и т.д.!!!! Поэтому всегда с нетерпением жду новых фотоотчётов и новых ваших разработок!!!!! Как только я приобрету славный Прадик,всенепременно первым делом приеду к тебе и твоим ребятам,чтобы вы поставили всё,что так подробно описано ( и что не описано ;))
Лёха,вы просто все молодцы,удачи вам и побольше клиентов!!!! ^-^ ^-^ ^-^ ^-^
Записан

Рамил

  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +686/-25
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 41407
  • Город: Москва
Re: Фотоотчёт по работе с машиной Еленки.
« Ответ #42 : 17 11 2009, 22:41:19 »
Красиво.
А масса есть. Проверено мной.
Записан

Strateg

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +234/-39
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15071
  • TLC 150 Executive
Re: Фотоотчёт по работе с машиной Еленки.
« Ответ #43 : 17 11 2009, 22:46:35 »
Цитата: Рамил от 17 11 2009, 22:41:19
А масса есть. Проверено мной.

Хорошо если так. Значит придется думать как сделать, а идей пока нет.
Записан

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3665/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42404
  • Город: г. Одинцово, с. Юдино, 1-е Успенское ш. 1с1
  • Технический директор компании SOUNDSPEED
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG
Re: Фотоотчёт по работе с машиной Еленки.
« Ответ #44 : 17 11 2009, 22:48:06 »
Цитата: Рамил от 17 11 2009, 22:41:19
Красиво.
А масса есть. Проверено мной.
Рамил, Ну вот и славненько. Я тоже думаю, что по экрану от рации масса приходит.

КМЕТ, спасибо, Лёха, за искренность!  icon_beeer icon_beeer ^-^
Записан
С ув., Алексей,                 
Тюнинг и доп. оборудование а/м TOYOTA, Партнёр клуба, компания SOUNDSPEED: Тел: (495) 775-43-84 (85) www.prado-tuning.ru, www.soundspeed.ru - Вся информация о нашем автоцентре - здесь

ВадимТойотавод

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +21/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 919
  • Город: Москва ЗАО
Re: Фотоотчёт по работе с машиной Еленки.
« Ответ #45 : 17 11 2009, 22:48:18 »
Класс.
 А мне все больше и больше нравится  белая подсветка салона (и еще пространства ног)
И в скором будущем наверно и себе переделаю. :)
Записан

Котеич

  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +1995/-18
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 63233
  • Город: столица 42
  • С наступающим Новым Годом и Рождеством!
Re: Фотоотчёт по работе с машиной Еленки.
« Ответ #46 : 18 11 2009, 07:05:21 »
Алекс, работа очень аккуратная! очередной респегд:)
Тугрик, в настройках Пьёнера есть функшн: "ECHO cancel", по-мойму так называется, вкл. ее и все ок ))))
Записан

ТУГРИК

  • PRADO-120 R2 4.0L
  • Старлей
  • **
  • Репутация: +2142/-13
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 121
  • Город: Омск
  • Я НЕ ОЗАБОЧЕННЫЙ, Я - ЛЮБОПЫТНЫЙ
    • PRADO-120 R2 4.0L
Re: Фотоотчёт по работе с машиной Еленки.
« Ответ #47 : 18 11 2009, 13:08:05 »
Цитата: Котеич от 18 11 2009, 07:05:21
Алекс, работа очень аккуратная! очередной респегд:)
Тугрик, в настройках Пьёнера есть функшн: "ECHO cancel", по-мойму так называется, вкл. ее и все ок ))))
А где эйтот функшн находится? Чёй-то никак нарыть не могу.
Записан
С уважением, СЕРГЕЙ.
                                                                        КУРИЛКА Омских ПРАДОВОДОВ,   PRADOводы в Омске,   Предложения по сборам одноклубников в Омске,   Поздравления Омичей

Master of the Universe

  • Игорь
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +479/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8730
  • Город: Балашиха-Симферополь
  • Prado 120 3.0 D4D
Re: Фотоотчёт по работе с машиной Еленки.
« Ответ #48 : 18 11 2009, 13:17:14 »
а почему задний логотип на стопе а не на габарите?
Записан
Даже зверю не чУжда жалость....мне - чУжда...значит я - не зверь

Еленка

  • Гость
Re: Фотоотчёт по работе с машиной Еленки.
« Ответ #49 : 18 11 2009, 13:26:31 »
Это мое пожелание,Мастер.
не хочу светиться как елка и отвлекать тех кто сзади...
а вот как приторможуууу... Дополнительный стоп- никогда не помешает.
Записан