Печать

[Дмитрий-73]

При снятии нижнего вала , обнаружена закисшая крестовина , два подшипника полностью сухие и ржавые , заменил крестовину и за одно масло в гур , машина  как  новая , спасибо всем за советы , шлицы со стороны рулевой рейки ,были сильно закисшие, снял с большим трудом.

Что и требовалось доказать 

[Riz]

Здравствуйте! был раньше 90-й прадо, сейчас собираюсь приобрести 120-й с двигателем 2,7 (дешевле стоит и в обслуживании чем 4л). предполагаю иногда таскать им прицеп 2,5 тонны (уаз на лафете), подскажите пожалуйста сколько разрешено тащить прицеп прадо с 2,7л, есть ли различия до 2006 г.в. и после в плане буксировки прицепа, на газу можно ли тащить прицеп или нужно на бензин переходить? поиск не помог, не сочтите за трудность дать информацию. Спасибо.

[Серёга76]

Здравствуйте! был раньше 90-й прадо, сейчас собираюсь приобрести 120-й с двигателем 2,7 (дешевле стоит и в обслуживании чем 4л). предполагаю иногда таскать им прицеп 2,5 тонны (уаз на лафете), подскажите пожалуйста сколько разрешено тащить прицеп прадо с 2,7л, есть ли различия до 2006 г.в. и после в плане буксировки прицепа, на газу можно ли тащить прицеп или нужно на бензин переходить? поиск не помог, не сочтите за трудность дать информацию. Спасибо.

Только категорию Е  к В не забудь получить, я бы на дизель смотрел на палке с такими задачами ))) 80-ка или 105-й самое то )))

[Манцурик]

Здравствуйте! был раньше 90-й прадо, сейчас собираюсь приобрести 120-й с двигателем 2,7 (дешевле стоит и в обслуживании чем 4л). предполагаю иногда таскать им прицеп 2,5 тонны (уаз на лафете), подскажите пожалуйста сколько разрешено тащить прицеп прадо с 2,7л, есть ли различия до 2006 г.в. и после в плане буксировки прицепа, на газу можно ли тащить прицеп или нужно на бензин переходить? поиск не помог, не сочтите за трудность дать информацию. Спасибо.

Привет земляк.  Я думаю 2.7 под такие задачи не подойдет.. Таскать он то будет таскать, но запаса мощности не будет вообще. По инструкции для 4.0 можно буксировать прицеп с тормозами до 2800 кг, а без тормозной системы 750 кг.
Ну и как выше сказали, в самом деле лучше присмотреться к механике.

[Riz]

Привет земляк.  Я думаю 2.7 под такие задачи не подойдет.. Таскать он то будет таскать, но запаса мощности не будет вообще. По инструкции для 4.0 можно буксировать прицеп с тормозами до 2800 кг, а без тормозной системы 750 кг.
Ну и как выше сказали, в самом деле лучше присмотреться к механике.

дизель вообще не расматриваю, только бензин-газ, хочу только автомат (мечта давняя), ездить восновном по городу и по трассе на легке, прицеп 2-3 раза в год таскать, поэтому и хочу понять потянит ли 2,7л пусть медленно, но уверенно, ему по паспорту разрешено такой вес таскать?

[Макс80]

Бери 4л и забудешь о всех сомнениях))

[Манцурик]

Привет земляк.  Я думаю 2.7 под такие задачи не подойдет.. Таскать он то будет таскать, но запаса мощности не будет вообще. По инструкции для 4.0 можно буксировать прицеп с тормозами до 2800 кг, а без тормозной системы 750 кг.
Ну и как выше сказали, в самом деле лучше присмотреться к механике.

дизель вообще не расматриваю, только бензин-газ, хочу только автомат (мечта давняя), ездить восновном по городу и по трассе на легке, прицеп 2-3 раза в год таскать, поэтому и хочу понять потянит ли 2,7л пусть медленно, но уверенно, ему по паспорту разрешено такой вес таскать?

в паспорте такого не написано. написано только ограничение по весу для прицепа с точки зрения не тяги, а с точки зрения торможения, вернее безопасности торможения. я уже писал выше, что 750кг прицеп с тормозами и 2800 прицеп с тормозом. А так он может потянуть и 4 тонны.. мы же тягаем машины в болоте и тягаем авто на буксире. ограничений нет..
НО
1 с точки зрения безопасности, увеличение усилий на тормозную систему в 2 раза. ( прадик+ лафет с УАЗом)
2. для автомата это оочень вредно.
если это делать пару раз в год и на небольшое расстояние, то потянет.

А вообще сомнительная экономия 2,7/4,0... расход даже иногда больше, в том числе за счет в 4х и 5ти ступенчатом автомате.  Если на 4,0 120 по трассе это в районе 2 тыс оборо, то на 2,7 это намного больше.



А вообще вот тема про 150 прадо 2,7 и прицеп.. мотор и трансмиссия одна и таже..


http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=152789.10

[Riz]

Привет земляк.  Я думаю 2.7 под такие задачи не подойдет.. Таскать он то будет таскать, но запаса мощности не будет вообще. По инструкции для 4.0 можно буксировать прицеп с тормозами до 2800 кг, а без тормозной системы 750 кг.
Ну и как выше сказали, в самом деле лучше присмотреться к механике.

дизель вообще не расматриваю, только бензин-газ, хочу только автомат (мечта давняя), ездить восновном по городу и по трассе на легке, прицеп 2-3 раза в год таскать, поэтому и хочу понять потянит ли 2,7л пусть медленно, но уверенно, ему по паспорту разрешено такой вес таскать?

в паспорте такого не написано. написано только ограничение по весу для прицепа с точки зрения не тяги, а с точки зрения торможения, вернее безопасности торможения. я уже писал выше, что 750кг прицеп с тормозами и 2800 прицеп с тормозом. А так он может потянуть и 4 тонны.. мы же тягаем машины в болоте и тягаем авто на буксире. ограничений нет..
НО
1 с точки зрения безопасности, увеличение усилий на тормозную систему в 2 раза. ( прадик+ лафет с УАЗом)
2. для автомата это оочень вредно.
если это делать пару раз в год и на небольшое расстояние, то потянет.

А вообще сомнительная экономия 2,7/4,0... расход даже иногда больше, в том числе за счет в 4х и 5ти ступенчатом автомате.  Если на 4,0 120 по трассе это в районе 2 тыс оборо, то на 2,7 это намного больше.



А вообще вот тема про 150 прадо 2,7 и прицеп.. мотор и трансмиссия одна и таже..


http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=152789.10

спасибо большое

[SerD]

Поиском ничего не нашел... Направьте на путь истинный!  Загорелась лампочка подушек. Все целое. Разъемы отсоединял под передними сиденьями и подцепил снова. Не помогло 

[СМЕРШ-1945]

счастливая страница 777