Печать

[SnowRabbit]

А вот WORK Crag SK5 20ки

красиво! а что почём?

[NUR89]

я б себе цвет металл взял))

[Ga®is™]

Есть диски от BBS USA. В 20 и 22 диаметрах. Вот такие

Хороша полочка.    А что с ЕТ и ЦО у 20х таких?

[Mabutu]

Part / Finish      Size        Bolt Circle   ET   Wt. (lbs)   CB
RD 284 - DSPK   20 x 9.5     6-139.7   20   38.4          77.8
RD 326 - DSPK   22 x 10      6-139.7   15   45.6          77.8

[Ga®is™]

Part / Finish      Size        Bolt Circle   ET   Wt. (lbs)   CB
RD 284 - DSPK   20 x 9.5     6-139.7   20   38.4          77.8
RD 326 - DSPK   22 x 10      6-139.7   15   45.6          77.8

На Прадо не пойдут!

[Mabutu]

Это BBSUSA инфа. Общие параметры. Спец для тойота FJ Cruiser делаются с нужным ЦО с партномерами 20дюймов 00041-34200 и 17дюймов 00016-80006

[S 555]

...Илья, а твое авто я не на этих ВВS видел весной?

[shchu]

S 555
Володь
Я на Toyo Proxes S/T II не катался, но видел его, и тут где-то писал чел отзыв про неё, она немного грубоватая для лета, скорее всего она всесезонка больше, он немного расстроился за неё

Я сезон на Toyo Proxes S/T II откатал.  Очень понравилась. Практически бесшумная (если не перепутать рекомендованное направление рисунка). Сделана специально для американского рынка США И Канады- о чем есть соответствующая надпись на боковине шины, с повышенной износостойкостью.На ощупь - очень жесткая, давление 2.5 я делал.
Если давление 2.7 - невозможно ездить, очень жестко. Если 2.3 - вроде уводит на поворотах (субъективное мнение).

Примечание- Toyo Proxes S/T (без индекса II) японская в самой Японии стоит почти в 2 раза дороже, чем не сертифицированная для японского рынка S/T II.  (369~412    и 187 $ соответственно)

[S 555]

Спасибо за инфо !!!

[SS2006]

А вот WORK Crag SK5 20ки

[/quote]

Так смотрится на 150: