Печать

[Alex4581]

Ну не знаю, парни...
По мне размер (именно 20") диска теряется на шинах 275/55.
Это колесо по кол-ву "мяса" на диске мне напомнило 265/60R18.
ИМХО 

Базара нет. Каждому свое. Но как бы мы не на Porsche катаемся чтобы иметь профиль толщиной с изоленту   хочется и по бордюрам иногда поездить безболезненно для дисков и резины. ИМХО

265/50R20 до изоленты всяко далеко

Вначале я примерял 265/50, но как-то мне показалось что арка сильно пустовата, поэтому и остановил свой выбор на 275/55, да и к тому же в комфорте выиграл. В любом случае, каждый хозяин своего счастья Мне нравится именно этот размер во всех отношениях.

[dani]

Ну не знаю, парни...
По мне размер (именно 20") диска теряется на шинах 275/55.
Это колесо по кол-ву "мяса" на диске мне напомнило 265/60R18.
ИМХО 

Базара нет. Каждому свое. Но как бы мы не на Porsche катаемся чтобы иметь профиль толщиной с изоленту   хочется и по бордюрам иногда поездить безболезненно для дисков и резины. ИМХО

Я рискнул на 265/50 бордюр форсировать) ничего, заезжает) если аккуратно а не нахрапом)

[dani]

Ну вот и я переобулся! =)

Спасибо Игорь за помощь) Рад был видеть)

Собственно фото... =) Но ребят поверьте в жизни смотрятся по другому, словами не передать и фото тоже не может передать того как машина выглядит.... 

Диски  с резиной просто бомба! Я тоже после зимы пере обулся , нарадоваться не могу! Я помню как долго я выбирал себе, но увидел у gorilas  машину долго долго пускал слюни! Так что лови плюс

Спасибо и тебе а добром слове, лови взаимный + 

[Ga®is™]

Ну не знаю, парни...
По мне размер (именно 20") диска теряется на шинах 275/55.
Это колесо по кол-ву "мяса" на диске мне напомнило 265/60R18.
ИМХО 

Базара нет. Каждому свое. Но как бы мы не на Porsche катаемся чтобы иметь профиль толщиной с изоленту   хочется и по бордюрам иногда поездить безболезненно для дисков и резины. ИМХО

265/50R20 до изоленты всяко далеко

Вначале я примерял 265/50, но как-то мне показалось что арка сильно пустовата, поэтому и остановил свой выбор на 275/55, да и к тому же в комфорте выиграл. В любом случае, каждый хозяин своего счастья Мне нравится именно этот размер во всех отношениях.

Вряд ли кто-то скажет по-другому, вложив пару штук баксов (+/-)
А на 265/65R17 еще комфортнее, поверь, и по бордюрам на них - ваще красота! 
Зачем тогда 20ки, смысл в них какой?

ПС: С выделенным согласен.

[Ga®is™]

Ну не знаю, парни...
По мне размер (именно 20") диска теряется на шинах 275/55.
Это колесо по кол-ву "мяса" на диске мне напомнило 265/60R18.
ИМХО 

Базара нет. Каждому свое. Но как бы мы не на Porsche катаемся чтобы иметь профиль толщиной с изоленту   хочется и по бордюрам иногда поездить безболезненно для дисков и резины. ИМХО

Я рискнул на 265/50 бордюр форсировать) ничего, заезжает) если аккуратно а не нахрапом)

Все правильно, Макс, я тоже без проблем заезжаю, именно аккуратно 

[Alex4581]

Ну не знаю, парни...
По мне размер (именно 20") диска теряется на шинах 275/55.
Это колесо по кол-ву "мяса" на диске мне напомнило 265/60R18.
ИМХО 

Базара нет. Каждому свое. Но как бы мы не на Porsche катаемся чтобы иметь профиль толщиной с изоленту   хочется и по бордюрам иногда поездить безболезненно для дисков и резины. ИМХО

265/50R20 до изоленты всяко далеко

Вначале я примерял 265/50, но как-то мне показалось что арка сильно пустовата, поэтому и остановил свой выбор на 275/55, да и к тому же в комфорте выиграл. В любом случае, каждый хозяин своего счастья Мне нравится именно этот размер во всех отношениях.

Вряд ли кто-то скажет по-другому, вложив пару штук баксов (+/-)
А на 265/65R17 еще комфортнее, поверь, и по бордюрам на них - ваще красота! 
Зачем тогда 20ки, смысл в них какой?

ПС: С выделенным согласен.

Смысл в том, чтобы улучшить экстерьер автомобиля. 17" и 18" ну совсем маленькими кажутся.  Причиной выбора данного размера также стало мнение моих друзей прадоводов, которые отказались от 265/50 из-за жесткости подвески, чего и я соотвественно хотел избежать. Разница в диаметре между штатными и нынешними колесами всего 34 мм, соответственно машина приподнялась на 17 мм, зато арки выглядят более полноценными. ИМХО А на счет пару штук баксов, это не проблема, так как в любой момент могу поменять на 265/50 без каких-либо доплат, но пока не вижу в этом никакого смысла, так как все устраивает.

[Ga®is™]

Ну не знаю, парни...
По мне размер (именно 20") диска теряется на шинах 275/55.
Это колесо по кол-ву "мяса" на диске мне напомнило 265/60R18.
ИМХО 

Базара нет. Каждому свое. Но как бы мы не на Porsche катаемся чтобы иметь профиль толщиной с изоленту   хочется и по бордюрам иногда поездить безболезненно для дисков и резины. ИМХО

265/50R20 до изоленты всяко далеко

Вначале я примерял 265/50, но как-то мне показалось что арка сильно пустовата, поэтому и остановил свой выбор на 275/55, да и к тому же в комфорте выиграл. В любом случае, каждый хозяин своего счастья Мне нравится именно этот размер во всех отношениях.

Вряд ли кто-то скажет по-другому, вложив пару штук баксов (+/-)
А на 265/65R17 еще комфортнее, поверь, и по бордюрам на них - ваще красота! 
Зачем тогда 20ки, смысл в них какой?

ПС: С выделенным согласен.

Смысл в том, чтобы улучшить экстерьер автомобиля. 17" и 18" ну совсем маленькими кажутся.  Причиной выбора данного размера также стало мнение моих друзей прадоводов, которые отказались от 265/50 из-за жесткости подвески, чего и я соотвественно хотел избежать. Разница в диаметре между штатными и нынешними колесами всего 34 мм, соответственно машина приподнялась на 17 мм, зато арки выглядят более полноценными. ИМХО А на счет пару штук баксов, это не проблема, так как в любой момент могу поменять на 265/50 без каких-либо доплат, но пока не вижу в этом никакого смысла, так как все устраивает.

Чёто сплошные противоречия... Ну да ладно, устраивает, и хорошо.

[S 555]

Alex4581, Ga®is™,
минусов 275.55.20 против 265.50.20 вижу только два:
- более тяжелое колесо, что все-таки чувствуется при езде  даже на тушке прадо
- минус в динамике разгона ( физику не обманешь)
плюсы:
- по плавности хода почти не отличается от езды на штатке
- ямы и бордюры можно брать с ходу не опасаясь за целостность резины
- почти 2 лишних сантиметра клиренса
- более брутальный внешний вид
- спидометр больше не врет, а показывает реальную скорость

Т.к. дороги хреновые, а динамики на 4х литрах вполне достаточно, то выбор тоже сделан в пользу 275.55.20 

[DimaN-N]

Это на каких спидометр не врёт?

[S 555]

Это на каких спидометр не врёт?

275.55.20     .......но это самый малозначимый аргумент в их пользу