Печать

[Gorillas]

Миша84,
Если 2-3 камня и забьются в СТ то я забиваю на это
В любую резю мелкие камни забиваются

[Миша84]

Спасибо за ответ. Просто написали так что вагон щебенки возят. Напугали короче. А там склоняюсь к ней. Нравится очень.

[Prado-то что надо]

Спасибо за ответ. Просто написали так что вагон щебенки возят. Напугали короче. А там склоняюсь к ней. Нравится очень.

Напугали конечно!

[dani]

Миша84, я бы на твоем месте Nitto Взял) если хочешь могу Тойю СТ продать, сам нитто куплю)

[Миша84]

Миша84, я бы на твоем месте Nitto Взял) если хочешь могу Тойю СТ продать, сам нитто куплю)

А что Nitto лучше чем Тойя?

[dani]

Миша84, Одинаково все, дело вкуса и нравится протектор или нет) Просто если готов мириться с камнями в Тойо 1 - то покупай, дорогу держит идеально, воду тоже хорошо отводит, но иногда бьет руль)

Заметил закономерность это резины, чем выше скорость, тем сильнее липнет к асфальту, не зря Тойо скоростной считается, шел 175, машина как по рельсам, вообще не страшно было) На стоке в бридже с такой же скоростью у меня очко играло

[Миша84]

Миша84, Одинаково все, дело вкуса и нравится протектор или нет) Просто если готов мириться с камнями в Тойо 1 - то покупай, дорогу держит идеально, воду тоже хорошо отводит, но иногда бьет руль)

Заметил закономерность это резины, чем выше скорость, тем сильнее липнет к асфальту, не зря Тойо скоростной считается, шел 175, машина как по рельсам, вообще не страшно было) На стоке в бридже с такой же скоростью у меня очко играло

Спасибо за отзыв

[Prado-то что надо]

Миша84, Одинаково все, дело вкуса и нравится протектор или нет) Просто если готов мириться с камнями в Тойо 1 - то покупай, дорогу держит идеально, воду тоже хорошо отводит, но иногда бьет руль)

Заметил закономерность это резины, чем выше скорость, тем сильнее липнет к асфальту, не зря Тойо скоростной считается, шел 175, машина как по рельсам, вообще не страшно было) На стоке в бридже с такой же скоростью у меня очко играло

У Nitto рисунок поинтереснее но в моем случае Toyo стоила почти в 2 раза дешевле Nitto и я выбрал ее.
И подтверждаю отзыв выше, на скоростях машина хорошо стоит и в поворотах не узнать после стока.

[Миша84]

Миша84, Одинаково все, дело вкуса и нравится протектор или нет) Просто если готов мириться с камнями в Тойо 1 - то покупай, дорогу держит идеально, воду тоже хорошо отводит, но иногда бьет руль)

Заметил закономерность это резины, чем выше скорость, тем сильнее липнет к асфальту, не зря Тойо скоростной считается, шел 175, машина как по рельсам, вообще не страшно было) На стоке в бридже с такой же скоростью у меня очко играло

У Nitto рисунок поинтереснее но в моем случае Toyo стоила почти в 2 раза дешевле Nitto и я выбрал ее.
И подтверждаю отзыв выше, на скоростях машина хорошо стоит и в поворотах не узнать после стока.

В моем случает наоборот Nitto дешевле намного и есть в наличии, что тогда не стоит заморачиваться на счет Тойи?

[S 555]

я тоже между Нитто и Тойя выбирал в свое время. При примерно равной стоимости выбор сделал в пользу Тойя. Руководствовался положительными отзывами форумчан, ее большей распостраненностью, рисунок ее больше мне понравился. 

Не пожалел ни разу !!!   
Может я не по правильным дорогам езжу, но я не отметил особого забивания камнями протектора, а если что и забилось, то после нескольких километров по шоссейке на хорошей скорости происходит самоочистка.

Более того, по причине того, что не могу в своем городе найти приличную шиномонтажку где бы качественно отбалансировали колеса, а до "брендовой" в другом городе все никак не доеду, я до сих пор катаюсь без балансиров на этой резине и даже в таком варианте биения практически нет... только на 110-115 немного вибрируют подголовники...

Я за Тойя.