Печать

[Ga®is™]

Разрешите и мне выложить несколько фото своих колес!
Зима досталась по наследству от прошлого хозяина в размере 275\40 r20 резина nokian hakkapeliitta 5 на дисках Marcello ET+30
Лето было куплено тут на форуме с помощью ребят с клуба. резина Bridgestone Dueler H/L Alenza 275\55 r20 на дисках r606 ET+20
разницу не сильно почувствовал, то что стало мягче ехать это однозначно, на родном размере не катался поэтому сравнить с ним не могу. единственное руль стал немного туже.

Ну вот поездив несколько дней могу сказать, что при одинаковой ширине резины 275, и вроде бы  незначительно измененном вылете (изменен с +30 на +20) стало заметно ощущаться  колейность, но не критично.

это из-за резины

[Upolosha]

Разрешите и мне выложить несколько фото своих колес!
Зима досталась по наследству от прошлого хозяина в размере 275\40 r20 резина nokian hakkapeliitta 5 на дисках Marcello ET+30
Лето было куплено тут на форуме с помощью ребят с клуба. резина Bridgestone Dueler H/L Alenza 275\55 r20 на дисках r606 ET+20
разницу не сильно почувствовал, то что стало мягче ехать это однозначно, на родном размере не катался поэтому сравнить с ним не могу. единственное руль стал немного туже.

Ну вот поездив несколько дней могу сказать, что при одинаковой ширине резины 275, и вроде бы  незначительно измененном вылете (изменен с +30 на +20) стало заметно ощущаться  колейность, но не критично.

это из-за резины

тогда не совсем понятно почему из за резины? если у них ширина одинаковая а только профиль разный!!

[Ga®is™]

Разрешите и мне выложить несколько фото своих колес!
Зима досталась по наследству от прошлого хозяина в размере 275\40 r20 резина nokian hakkapeliitta 5 на дисках Marcello ET+30
Лето было куплено тут на форуме с помощью ребят с клуба. резина Bridgestone Dueler H/L Alenza 275\55 r20 на дисках r606 ET+20
разницу не сильно почувствовал, то что стало мягче ехать это однозначно, на родном размере не катался поэтому сравнить с ним не могу. единственное руль стал немного туже.

Ну вот поездив несколько дней могу сказать, что при одинаковой ширине резины 275, и вроде бы  незначительно измененном вылете (изменен с +30 на +20) стало заметно ощущаться  колейность, но не критично.

это из-за резины

тогда не совсем понятно почему из за резины? если у них ширина одинаковая а только профиль разный!!

Как раз из-за профиля)) Чем выше профиль, тем протекторная часть покрышки подвижней относительно диска. Теперь понятней?
Кстати, ширину тупо тоже нельзя сравнивать, все относительно, зависит от полного размера шины, ее износа, производителя, и диска, на котором сидит шина, ессно. Личный пример: ширина следа новой ханкук ветус ст 265/50/50 Уже на 10-12мм следа 3-х сезонной йоки адван 802 265/50/20 на одних и тех же дисках (R606) и с одним давлением. Вот как понять?!

Пс: НО как же эти 12мм изменили ситуацию с колеёй в лучшую сторону, класс!     

[Upolosha]

Разрешите и мне выложить несколько фото своих колес!
Зима досталась по наследству от прошлого хозяина в размере 275\40 r20 резина nokian hakkapeliitta 5 на дисках Marcello ET+30
Лето было куплено тут на форуме с помощью ребят с клуба. резина Bridgestone Dueler H/L Alenza 275\55 r20 на дисках r606 ET+20
разницу не сильно почувствовал, то что стало мягче ехать это однозначно, на родном размере не катался поэтому сравнить с ним не могу. единственное руль стал немного туже.

Ну вот поездив несколько дней могу сказать, что при одинаковой ширине резины 275, и вроде бы  незначительно измененном вылете (изменен с +30 на +20) стало заметно ощущаться  колейность, но не критично.

это из-за резины

тогда не совсем понятно почему из за резины? если у них ширина одинаковая а только профиль разный!!

Как раз из-за профиля)) Чем выше профиль, тем протекторная часть покрышки подвижней относительно диска. Теперь понятней?
Кстати, ширину тупо тоже нельзя сравнивать, все относительно, зависит от полного размера шины, ее износа, производителя, и диска, на котором сидит шина, ессно. Личный пример: ширина следа новой ханкук ветус ст 265/50/50 Уже на 10-12мм следа 3-х сезонной йоки адван 802 265/50/20 на одних и тех же дисках (R606) и с одним давлением. Вот как понять?!

Пс: НО как же эти 12мм изменили ситуацию с колеёй в лучшую сторону, класс!     

теперь более чем понятно! был немного не прав думая что коллейность ощущается от вылета диска!

[Ga®is™]

Разрешите и мне выложить несколько фото своих колес!
Зима досталась по наследству от прошлого хозяина в размере 275\40 r20 резина nokian hakkapeliitta 5 на дисках Marcello ET+30
Лето было куплено тут на форуме с помощью ребят с клуба. резина Bridgestone Dueler H/L Alenza 275\55 r20 на дисках r606 ET+20
разницу не сильно почувствовал, то что стало мягче ехать это однозначно, на родном размере не катался поэтому сравнить с ним не могу. единственное руль стал немного туже.

Ну вот поездив несколько дней могу сказать, что при одинаковой ширине резины 275, и вроде бы  незначительно измененном вылете (изменен с +30 на +20) стало заметно ощущаться  колейность, но не критично.

это из-за резины

тогда не совсем понятно почему из за резины? если у них ширина одинаковая а только профиль разный!!

Как раз из-за профиля)) Чем выше профиль, тем протекторная часть покрышки подвижней относительно диска. Теперь понятней?
Кстати, ширину тупо тоже нельзя сравнивать, все относительно, зависит от полного размера шины, ее износа, производителя, и диска, на котором сидит шина, ессно. Личный пример: ширина следа новой ханкук ветус ст 265/50/50 Уже на 10-12мм следа 3-х сезонной йоки адван 802 265/50/20 на одних и тех же дисках (R606) и с одним давлением. Вот как понять?!

Пс: НО как же эти 12мм изменили ситуацию с колеёй в лучшую сторону, класс!     

теперь более чем понятно! был немного не прав думая что коллейность ощущается от вылета диска!

не-не... от вылета тоже зависит, а как же?! Повторюсь, когда все разное, то отдельные параметры резины или дисков сравнивать нельзя, только в комплексе колеса в сборе.
Просто в твоем случае все не так просто...
1) ты не катался на стоке, т.е. не знаешь как машина должна себя вести
2) зимой стояли колеса, на которых и диски несовместимы со стоком(диаметр, вылет), и резина (наружний диаметр колеса гораздо меньше стока)
3) и летом ситуация меняется, имхо, не в лучшую сторону... по дискам +5мм наружу - допустимо, а размер шин больше стока на два размера, и уж тем более больше зимних...

Сколько давление накачал в летние?

[Upolosha]

не-не... от вылета тоже зависит, а как же?! Повторюсь, когда все разное, то отдельные параметры резины или дисков сравнивать нельзя, только в комплексе колеса в сборе.
Просто в твоем случае все не так просто...
1) ты не катался на стоке, т.е. не знаешь как машина должна себя вести
2) зимой стояли колеса, на которых и диски несовместимы со стоком(диаметр, вылет), и резина (наружний диаметр колеса гораздо меньше стока)
3) и летом ситуация меняется, имхо, не в лучшую сторону... по дискам +5мм наружу - допустимо, а размер шин больше стока на два размера, и уж тем более больше зимних...
Сколько давление накачал в летние?

2,3
конечно же перед тем как купить такую резину (275\55 r20) перечитал всю темку, поэтому выбор был осознанный.

[AqBOKAT]

Вот добавлю свой на 265/50/20 и диски реплика) Сколько их качать всё таки лучше?

[Ga®is™]

Вот добавлю свой на 265/50/20 и диски реплика) Сколько их качать всё таки лучше?

Вот все пропорционально: много диска и достаточно шины, в-общем, классика жанра! +
2,2-2,3 в зависимости от резины(модель, размер, нагрузка) и загрузки
Я на йоке 802 2,4 качал, щас на ханкуке - 2,3

[AqBOKAT]

я поставил NEXEN RO-HP 111V   

[Ga®is™]

я поставил NEXEN RO-HP 111V   

Я увидел)) было дело, катал и такую: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1983.0