Печать

[CUSCO]

На фото резина не прадовского размера. На аукционе яху в Японии торгуется литье с резиной за 1100 уев. Резину другую надо будет ставить.Вот думаю покупать или нет с ЕТ+32 ? ЦО 106,2 без проставочных колец можно ставить.

Диски охренительно крутые и цена сладкая,были бы такие же на тур я бы взял сразу, без сомнений.

[shchu]

На фото резина не прадовского размера. На аукционе яху в Японии торгуется литье с резиной за 1100 уев. Резину другую надо будет ставить.Вот думаю покупать или нет с ЕТ+32 ? ЦО 106,2 без проставочных колец можно ставить.

ЕТ 32 я не стал-бы брать . Вот если-бы ЕТ15-20 то нормуль.

У меня зимняя резина 275-60-18 на литье с ET+15 - на 120-м Прадо чуть выступает за арки- весь бок постоянно грязный.

[PUSH]

На фото резина не прадовского размера. На аукционе яху в Японии торгуется литье с резиной за 1100 уев. Резину другую надо будет ставить.Вот думаю покупать или нет с ЕТ+32 ? ЦО 106,2 без проставочных колец можно ставить.

ЕТ 32 я не стал-бы брать . Вот если-бы ЕТ15-20 то нормуль.

У меня зимняя резина 275-60-18 на литье с ET+15 - на 120-м Прадо чуть выступает за арки- весь бок постоянно грязный.

У тебя 120-й а у 150-го при ЕТ15 ничего не выступает. У меня сейчас установлены ЕТ 18 так вот если поставить ЕТ15 будет тоже нормуль за арки не выйдет колесо.

[PUSH]

Вот на этой фотке вроде видно нормуль. Это ЕТ18 а теперь представь на нём ЕТ32 (((( Колея заузится даже по отношению к родным ЕТ25 ..... короче я брать ЕТ32 100% не стал-бы.

[toshan898]

Добрый вечер. Всем спасибо за помощь, сегодня поставил себе 20 реплика, резина тойо. Правда почему то производство США. Вид просто отпад, мне очень нравится .по ощущениям, стала немного жестче,особенно выучиваются стыки, рельса, меняем стиль езды. Пока доволен.

[toshan898]

Завтра фото добавлю. Сейчас не получается.прошу прощения за орфографию, с афона пишу )))

[Gorillas]

Добрый вечер. Всем спасибо за помощь, сегодня поставил себе 20 реплика, резина тойо. Правда почему то производство США. Вид просто отпад, мне очень нравится .по ощущениям, стала немного жестче,особенно выучиваются стыки, рельса, меняем стиль езды. Пока доволен.

Ни чего страшного что США:
Концерн ToyoTiresбыл основан в 1943 году. Бурный рост и формирование современного имиджа произошло в 1970х-1980х, когда в компанию пришёл иностранный капитал из Европы и Австралии. Заводы Toyoсуществуют в Японии, США и Китае.

[toshan898]

Проехал на новых катках уже 700 км. ТрясЁт на кочках, авто стал жеще однозначно.
В разы стал медленнее переезжать трамвайные пути, чувствуется колейность, руль стал острее,лишний раз не хочется лезть на бордюр. Тойа шумит блин. Но внешний вид, балдею! Ездил в Литву на выходные, не раз ловил взгляд окружающих. как то вот так.

[PUSH]

Проехал на новых катках уже 700 км. ТрясЁт на кочках, авто стал жеще однозначно.
В разы стал медленнее переезжать трамвайные пути, чувствуется колейность, руль стал острее,лишний раз не хочется лезть на бордюр. Тойа шумит блин. Но внешний вид, балдею! Ездил в Литву на выходные, не раз ловил взгляд окружающих. как то вот так.

Я же говорил что ТОYO жёсткая резина и ставить её я на новый авто из-за этого я не стал. Лучший вариант по мягкости это Пирелли Скорпионс, вот тогда как ездил так и ездил-бы жёще не станет и колейности нет как на ТОУО .

[S 555]

Проехал на новых катках уже 700 км. ТрясЁт на кочках, авто стал жеще однозначно.
В разы стал медленнее переезжать трамвайные пути, чувствуется колейность, руль стал острее,лишний раз не хочется лезть на бордюр. Тойа шумит блин. Но внешний вид, балдею! Ездил в Литву на выходные, не раз ловил взгляд окружающих. как то вот так.

... А Вы думали манекенщицам на шпильках легко передвигаться по подиуму ?      Ляпота требует жертффф !!!