Печать

[Ангарец]

Всем привет!
Перечитал тему 2 раза.
В итоге для себя выбрал и купил реплику R606 8,5х20 ЕТ25 и резину FEDERAL 265\50\20, хотелось конечно Тойо Проксесс или Пирелли Скорпион, но жаба придушила...
Проехал около 1000 км, впечатления такие: стало пожестче, но не критично, колейность стал чувствовать - немного напрягает, валиться в поворотах стал меньше, ну и главный фактор выбора R20 - внешний вид СУПЕР!

[PUSH]

Всем привет!
Перечитал тему 2 раза.
В итоге для себя выбрал и купил реплику R606 8,5х20 ЕТ25 и резину FEDERAL 265\50\20, хотелось конечно Тойо Проксесс или Пирелли Скорпион, но жаба придушила...
Проехал около 1000 км, впечатления такие: стало пожестче, но не критично, колейность стал чувствовать - немного напрягает, валиться в поворотах стал меньше, ну и главный фактор выбора R20 - внешний вид СУПЕР!

На Пирелли не жосткости не колейности не почуствовал-бы. На Тойо Проксес становится жлще и колейность так-же есть. а FEDERAL 265\50\20 я не ставил и судя по твоему отчёту ставить не стоит.

[Ангарец]

На Пирелли не жосткости не колейности не почуствовал-бы. На Тойо Проксес становится жлще и колейность так-же есть. а FEDERAL 265\50\20 я не ставил и судя по твоему отчёту ставить не стоит.
[/quote]
Охотно верю, сравнить бы еще в реале... Я сравниваю с:
1. Стоковый Бридж.
2. Зимняя Нокия Хакка 5.
3. Бридж 694.
И это всего лишь мои субьективные ощущения. О Тойо тоже отзывы неплохие есть.

[PUSH]

Охотно верю, сравнить бы еще в реале... Я сравниваю с:
1. Стоковый Бридж.
2. Зимняя Нокия Хакка 5.
3. Бридж 694.
И это всего лишь мои субьективные ощущения. О Тойо тоже отзывы неплохие есть.

Я ведь пишу не по отзывам а по собственному опыту. Тойо Проксес красивая, но сЦука жосткая. А Пирелли Скорпион с виду обычный протектор, но очень мягкая и от штатного Брижда по жосткости не отличается, колейности так-же НЕТ!

[Gorillas]

Охотно верю, сравнить бы еще в реале... Я сравниваю с:
1. Стоковый Бридж.
2. Зимняя Нокия Хакка 5.
3. Бридж 694.
И это всего лишь мои субьективные ощущения. О Тойо тоже отзывы неплохие есть.

Я ведь пишу не по отзывам а по собственному опыту. Тойо Проксес красивая, но сЦука жосткая. А Пирелли Скорпион с виду обычный протектор, но очень мягкая и от штатного Брижда по жосткости не отличается, колейности так-же НЕТ!

Вить это понятно что каждый своё хвалит, сколько резины столько и мнений , но вот мне не понятно почему при одном размере ты говоришь что  у Тойо есть колейность а вот у Пирелли нет?
Как так может быть? Что за супер резина такая?

[shchu]

Борюсь с земноводным зеленого цвета, которая меня душит. Зрею взять WALD Mahora c  шириной диска 8".


265/65R20 - не сильно широкая будет для такого диска? или стоит поискать что-то альтернативное на 255 или 245 ?

Как правильно подобрать ширину диска - везде по разному считают ?
 Ширина обода (измеряется в дюймах) должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины. полученное число округлите до ближайшего значения из стандартного ряда. Использование как слишком широких, так и слишком узких дисков (относительно ширины шины) крайне нежелательно: нарушается проектная геометрия пятна контакта шины и дороги (боковины либо сжаты закраинами обода, либо растянуты на нем), из-за чего ухудшаются ездовые характеристики шины  - реакция на поворот, сопротивление уводу, боковая жесткость, сопротивление аквапланированию, шина неправильно изнашивается- из за этого резко уменьшается её пробег. Допустимое отклонение ширины обода от нормы составляет 0,5 - 1,0 дюйма для дисков с монтажным диаметром до 14 дюймов; и 1,0 - 1,5 дюйма - для дисков с диаметром 15 дюймов и более. Но лучше, конечно, брать диск точно под шину. В особенности это касается низкопрофильных серий шин

2-й найденный в Интернете способ расчета желаемой ширины диска под определенную ширину шины:
ширина протектора шины - 20% = ширина диска

[PUSH]

Охотно верю, сравнить бы еще в реале... Я сравниваю с:
1. Стоковый Бридж.
2. Зимняя Нокия Хакка 5.
3. Бридж 694.
И это всего лишь мои субьективные ощущения. О Тойо тоже отзывы неплохие есть.

Я ведь пишу не по отзывам а по собственному опыту. Тойо Проксес красивая, но сЦука жосткая. А Пирелли Скорпион с виду обычный протектор, но очень мягкая и от штатного Брижда по жосткости не отличается, колейности так-же НЕТ!

Вить это понятно что каждый своё хвалит, сколько резины столько и мнений , но вот мне не понятно почему при одном размере ты говоришь что  у Тойо есть колейность а вот у Пирелли нет?
Как так может быть? Что за супер резина такая?

Пирелли мягче и форму профиля на неровном освальте не держит как Тойо, от сюда и отсутствие колейности. Я не преукрашиваю а говорю как есть. Две недели назад вернулся с Крыма, весь полуострав искатал от Тарханкута до Балаклавы, резина реально афигенная. Я её брал не новую, на сизон ещё её точно хватит до ограничителей пока не дотёр а потом буду покупать точно такую новую.

[PUSH]

Борюсь с земноводным зеленого цвета, которая меня душит. Зрею взять WALD Mahora c  шириной диска 8".


265/65R20 - не сильно широкая будет для такого диска? или стоит поискать что-то альтернативное на 255 или 245 ?

Бери 265\50\20 не мучай себя и авто.

[NTW]

Прикольное видео на тему 20-22"
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=DgRIkTW0pmM&feature=fvwp

[beantly]

У кого-нибудь стоят 20"  150-го дизайна на 120-м светлом Прадо? Скиньте фото , пожалуйста. 
Правда вынос ET+15 смущает немного.

вот так вот

На белом прадике стоят 20 ки от 150...они нормально подходят???или нужно чего-нибудь мудрить?