Печать

[Ернар]

фото сейчас дать не могу. но скажу что на ОДшных прадиках у всех оптитрон.
Разница грубо говоря в оптитроне и в неоптитроне визуально при выключеном зажигании такая:
у оптитрона ты приборы видишь будто стекло почти наглухо затанировано а у неоптитрона приборы видны как у всех машин как у VW Passat годов так начало 90 (кстати он и вправду неоптитрон наш напоминает сильно). Фишка в том что включены у тебя фары или нет оптитрон просто обязан гореть ярким белым светом иначе ты ничего не увидишь. Да и еще у оптитрона стрелки не видно и тоже так красиво загараються при включении зажигания (ярко красным светом) а у неоптитрона соответственно видно стрелки всегда и днем и ночью (они просто оранжевого цвета). Но самое главное оптитрон светит ярко белым светом а не светом лампы Ильича.

[babl]

а у неоптитрона соответственно видно стрелки всегда и днем и ночью (они просто оранжевого цвета). Но самое главное оптитрон светит ярко белым светом а не светом лампы Ильича.

мне сильно ярко не нравится, я себе на мин поставил

и все таки у мну не оптитрон, в выключеном состоянии если приглядется приборы видно

[ггг]

бл, да их и будет видно, если частицы солнечного света будут проникать сквозь тонированную панель. оптитрон у тебя стоит. проверяется элементарно. когда при включенном зажигании гоняешь стрелки приборов - на ободе спидометра и тахометра напротив стрелки бегает красненький огонек. если стрелка любого другого цвета, не подсвечивается ни с какой стороны и воняет китайской пластмассой пластмассой - ты на автовазовском горшке.

[Suriken]

Я кстати, так и не нашел ни кого, кто смог бы сдесь в Саратове грамотно сделать...
Пока только SS)

[Ернар]

а у неоптитрона соответственно видно стрелки всегда и днем и ночью (они просто оранжевого цвета). Но самое главное оптитрон светит ярко белым светом а не светом лампы Ильича.

мне сильно ярко не нравится, я себе на мин поставил

и все таки у мну не оптитрон, в выключеном состоянии если приглядется приборя видно

ну ты даешью на неоптитроне регулировки яркости нет.
У тебя точно оптитрон если ОДшный.

[GCC]

покажите фото не оптитронной панели на 120-м!!!а.....

кусочек

[babl]

бл, да их и будет видно, если частицы солнечного света будут проникать сквозь тонированную панель. оптитрон у тебя стоит. проверяется элементарно. когда при включенном зажигании гоняешь стрелки приборов - на ободе спидометра и тахометра напротив стрелки бегает красненький огонек. если стрелка любого другого цвета, не подсвечивается ни с какой стороны и воняет китайской пластмассой пластмассой - ты на автовазовском горшке.

наверное оптитрон, как грит Ернар на ОД-ном точно оптитрон, но вот я видел панель лексуса ES-300 еще в 90-х годах, там стоял оптитрон и панель была абсолютно черной и ниКуя не было видно никаких стрелок и цыфр

кстати на фото сверху непонятно какая панель

[ггг]

блин, ну вы чо, горит же стрелка? горит. приборы подсвечены? подсвечены. цвет подсветки ярко-белый? ярко-белый. оптитрон? да всяко. заведи горшок, топни газу, глянь на ободок, там пятнышко бегать за стрелкой будет.

[ггг]

а вся его фишка в том, что в тех случаях, когда другиепанели приборов бликуют - этот показывает

[Сан Саныч]

покажите фото не оптитронной панели на 120-м!!!а.....

Панель на 120-м без оптитрона не такая уж и редкость, похоже. Достаточно посмотреть по объявам арабские варианты...

Вот пример на фото. Панель всю видно, а ключа в замке зажигания нет.