Печать

[Exocet]

Что то мне подсказывает,что в современном мире,уж очень мало осталось секретов.
Знание чужих секретов тоже вряд ли будет кто то афишировать.

[Mr.Adventure]

Ну и пошли до кучи.
№ 2

БС-136 пр.09786

[Slastena]

Неплохой "Лошарик"

[Captain]

Ну и пошли до кучи.
№ 2

БС-136 пр.09786

а дальше? ТТХ

[Mr.Adventure]

Ну и пошли до кучи.
№ 2

БС-136 пр.09786

а дальше? ТТХ

БС-136 «Оренбург» — атомная подводная лодка специального назначения проекта 09786 (667БДР «Кальмар»), входящая в состав Северного флота России. Название «Оренбург» унаследовано от БС-411.В 2002 году завершена модернизация по проекту 09786[1]. Во время реконструкции были вырезаны отсеки ракетного и торпедного вооружений. За счет вставки в середине корпуса длина ПЛ была увеличена со 155 до 162,5 м. Путем применения новых корпусных материалов глубина погружения увеличена до 1000 м. Для обеспечения более длительной автономности значительно улучшена комфортность размещения личного состава и научной группы.27 сентября 2012 года — в ходе экспедиции «Севморгео» БС-136 «Оренбург», выполняя роль носителя глубоководной атомной научной станциии — подводной лодки АС-12 проекта 10831 «Калитка», известной также как «Лошарик», достигли Северного полюса. Экспедиция «Севморгео» проводилась с целью уточнения высокоширотной границы континентального шельфа в Арктике. Были взяты три пробы скальной породы на глубине 2-2,5 км для сбора доказательств о принадлежности хребтов Ломоносова и Менделеева к российскому континентальному шельфу

[Mr.Adventure]

?

[вася липов]

какая то "ТУшка"))))

[Tolsтый]

Не амеросия...
Американский сверхзвуковой истребитель сопровождения F-108A «Rapier»
Тактико-технические характеристики:
Длина самолета – 27,2 м (исключая штангу ПВД);
Высота самолета – 6,74 м;
Размах крыла – 17,5 м;
Площадь крыла – 173,5 м2;
Масса пустого самолета – 23090 кг;
Максимальная взлетная масса – 46270 (46510) кг;
Боевая масса – 34530 кг;
Силовая установка:
Количество двигателей – 2;
Двигатель – турбореактивный двигатель – J95-GE-5(3);
Тяга двигателя – 13620 кгс (133,5 кН);
Летные характеристики (расчетные):
максимальная скорость полета – 3186 км/ч (М=3);
скороподъемность – 5486 м/мин;
практический потолок – 20400 м;
Дальность полета:
радиус действия – 1641 км (1020/1150 миль);
перегоночная – 4000 км (2485 миль);
Вооружение:
Управляемые ракеты «воздух-воздух» - 3х GAR-9 «Super Falcon»;
Пушки – 4х20 мм
Бомбовая нагрузка – до 1800 кг;
НУР – 108х70 мм;
Экипаж – 2 человека.

[Lirz (Саня)]

3 маха = 3600км/ч
скорость звука 1200км/ч вроде как.

так что 3186 - это ~2.8 маха. притом эта цифра - на форсаже, максимально возможная.
 крейсерская 2400-2600км/ч

 наша сушка (су-27) с динамическим потолком в 24тыс.м может торпедировать это двухместное корыто, если догонит.
 у Сушки скорость ниже (на форсаже 2500км/ч)

[ВэВосимь]

3 маха = 3600км/ч
скорость звука 1200км/ч вроде как.

так что 3186 - это ~2.8 маха. притом эта цифра - на форсаже, максимально возможная.
 крейсерская 2400-2600км/ч

 наша сушка (су-27) с динамическим потолком в 24тыс.м может торпедировать это двухместное корыто, если догонит.
 у Сушки скорость ниже (на форсаже 2500км/ч)

Скорость звука величина непостоянная))))
Крейсерский сверхзвук только на истребителях 5-го поколения
Динамический и практический потолок две большие разницы.
Пс. У нас есть миг 31 для такого