Печать

[ггг]

а у меня твой ник вызывает крайне негативные ассоциации с малолетними девками в мирке, настолько коверкающими рузкей йазык плавающими шрифтами, капсом и обилием смайлов - что хочется взять за косички и носиком сорвать буковки на клавиатурке

а за обгон - забыл, когда в левое зеркало перед началом маневра смотрел

[babl]

гонщеги , больше нет слов

[fd1344]

Разгонял до ограничителя (195 по спидометру). Едет себе спокойно и едет. Проблем нет (с поправкой на центр тяжести, рисунок протектора, большую массу). Толко вот дейтсвительно толку нет. Да и бак намного быстрее кончается.
Опитамальная крейсерская скорость для меня 110 км. Очень и очень комфортно. А самое главное, что в случае пробки спокойно объедешь тех, кто еще недавно гнал 180-200.

[ггг]

поражаюсь стойкому нордическому характеру. только истинный ариец может ехать 110, не чувствуя скорости и засыпая)))

[ггг]

только что проверял систему курсовой устойчивости на утоптанном песке со щебнем. гавно система. на высоких скоростях не спасет, если прощелкаешь. жаль, что не отключается.

[Korben]

Други, машин на скорости свыше 140..не фонтан!!! Палюбому! 120 - это его рабочая скорость....Да и почему Все указывают на максимал?   Речь идет об управляемости....если машин понесет....то уж понесет..не как седан..это точно.

[Spx]

у меня вроде больше 190 не разгонялась  бензин 4.0...

[ArSeN]

отсечка небось рулит

[aziat]

ну что спорить то?
Для скорости и шоссе-автобан конечно седан вещь.
Для российских дорог и НЕдорог конечно Прадик, но на умеренных скоростях.
А на Прадике 190-200 ну это знаете ли фатализм.
Не думаю, что 120 берут для гонок по трассе.

[Гепард]

на скоростях от 160 Прадо ведет себя хреново. руль больше чем на 10 градусов лучше не крутить вообще. я на Ауди S8 себя на скорости 250 спокойнее чувствую, чем на Прадо на 160-ти...