Печать

[Карел]

L-Low (понижащая передача)
H-Hi (высшая передача)
N-нейтраль...
ездить лучше в режиме "Н"
И трансмиссии лучше и кошельку...

[estet]

Ребята, ну хватит уже как лохам вестись. Нет никакого 40х60. есть попа, которая легче передка. Посему задок срывается в шлиф раньше.
При блокировке выходит "типа" 50х50 потому как задок отдельно от передка перестает улетать. На всех марках лечат про это ))) Даже где обычный честный диф ))
 

[GCC]

Ребята, ну хватит уже как лохам вестись. Нет никакого 40х60. есть попа, которая легче передка. Посему задок срывается в шлиф раньше.

ах вон оно че .... спасибо, учитель )))

[Oberst]

Ребята, ну хватит уже как лохам вестись. Нет никакого 40х60. есть попа, которая легче передка. Посему задок срывается в шлиф раньше.
диф ))
 

да ну нах?

[ZAR]

 

[Corw]

Ребята, ну хватит уже как лохам вестись. Нет никакого 40х60. есть попа, которая легче передка. Посему задок срывается в шлиф раньше.
При блокировке выходит "типа" 50х50 потому как задок отдельно от передка перестает улетать. На всех марках лечат про это ))) Даже где обычный честный диф ))
 

"вот это прикол!"

[Лазарь]

Ребята, ну хватит уже как лохам вестись. Нет никакого 40х60. есть попа, которая легче передка. Посему задок срывается в шлиф раньше.
При блокировке выходит "типа" 50х50 потому как задок отдельно от передка перестает улетать. На всех марках лечат про это ))) Даже где обычный честный диф ))
 

И как столько людей без твоих умных идей заблуждалось, где же ты раньше был??   И главное так уверенно, со знаним пишет!!!!
Жги дальше а мы послушаем!!!

[ггг]

Эстет не жжот. он тушит нахер)))))))) респектище.

Лёха, если ты ты проехал триста км на раздатке в нейтрали - надо бы осмотреться. на предмет наличия анального зонда, установленного инопланетянами.
если речь идет о 120м прадике - ездить надо только на Н. Lку врубать при вытаскивании кореша из болота или при движении по серьезному гавну, внатяг и аккуратно. преключения H-N-L - только при полной остановке с зажатым тормозом и коробасом в нейтрали

[kotel]

Ребята, ну хватит уже как лохам вестись. Нет никакого 40х60. есть попа, которая легче передка. Посему задок срывается в шлиф раньше.
При блокировке выходит "типа" 50х50 потому как задок отдельно от передка перестает улетать. На всех марках лечат про это ))) Даже где обычный честный диф ))
 

аффтар жжот 
че куришь-то ? ))))

[Captain]

Чё накинулись-то? Человек первое апреля девятый день справляет...