Печать

[SergeyK]

Загнал в бокс
на снимке видно смещение колеса назад
на 12 +3 мм

[SergeyK]

Разобрали мордочку ДЕМОНЫ

[SergeyK]

закрепили сзади чтобы не задиралась задница ну или чтоб не убежала

[SergeyK]

Перед правой стороны закрепили чтобы растянуть балки друг от друга

[SergeyK]

и собственно домкраты расположены у правого колеса растягивали общую геометрию 3 см правую сторону вперед
правую сторону вниз на 12 мм и вперед на 12 мм

[SergeyK]

Делали 2 недели- результат такой же как в схеме рамы все точно в 0
нужно поездить пару недель и еще раз к ним на проверку

[SergeyK]

Авто после косметического ремонта- на продажу! Лучше пересесть временно на что-то попроще классом. В Японии авто при нарушении геометрии не вытягивают на цепных и гидравлических стендах- их утилизируют. запрещена эксплуатация с нарушением геометрии. сам покупал битый рамный джип (очень дешево) и ездил на нем- сжирало постоянно одно переднее колесо- вывести развал-схождение и особенно угол кастор - эксцентриками не получалось - и при этом от удара  в японии была поведена рама и расстояние между правыми колесами передним и задним было меньше на 10 мм , чем расстояние между передним и задним колесом с другой стороны. гемор одним словом. продал не жалея- не повезло. 

Если так подходить то лучше ходить пешком потому что нет никакой гарантии что при езде по нашим "скоростным магистралям" не попадешь в яму и не получишь изменения в геометрии
И покуда существуют мануалы по ремонту - значит можно и делать, другой вопрос что все это не быстро и затратно.
Продашь машину и просто вместо одного человека этим ремонтом будет заниматься другой но думать о тебе будет не очень хорошо(мягко сказано).

[tigor.nsk]

закину вопрос в эту тему. Если не туда, подскажите, в какой теме спрашивать. Кто из Новосибирска, подскажите, где можно надежно проверить геометрию кузова?

[zond]

Авто после косметического ремонта- на продажу! Лучше пересесть временно на что-то попроще классом. В Японии авто при нарушении геометрии не вытягивают на цепных и гидравлических стендах- их утилизируют. запрещена эксплуатация с нарушением геометрии. сам покупал битый рамный джип (очень дешево) и ездил на нем- сжирало постоянно одно переднее колесо- вывести развал-схождение и особенно угол кастор - эксцентриками не получалось - и при этом от удара  в японии была поведена рама и расстояние между правыми колесами передним и задним было меньше на 10 мм , чем расстояние между передним и задним колесом с другой стороны. гемор одним словом. продал не жалея- не повезло. 

Если так подходить то лучше ходить пешком потому что нет никакой гарантии что при езде по нашим "скоростным магистралям" не попадешь в яму и не получишь изменения в геометрии
И покуда существуют мануалы по ремонту - значит можно и делать, другой вопрос что все это не быстро и затратно.
Продашь машину и просто вместо одного человека этим ремонтом будет заниматься другой но думать о тебе будет не очень хорошо(мягко сказано).

+1 даже в автосалонах стоят блестящие и отреставрированные перевертыши и те которые упали с автовоза, только вам этого никто и никогда не скажет, а купите вы его как новый и заплатите соответственную сумму. порядка 20-30% авто в салонах после косметического или более глубокого ремонта. где-то подкрас, где-то еще что-то...
если машину любишь и знаешь что сделал хорошо и качественно то я бы оставил, если одна из этих составляющих отстутствует то на продажу.

[Boris_A]

Добрый день!
Если ещё существует этот сервис в Курске по правке рам, вышлите пожалуйста адрес и телефоны...