Печать

[Fiskars500]

Много видел обсуждений по чиповке дизельного мотора, а кто-нибудь тюнинговал бензиновый прадо? Интересно стало, если уж платить максимальный налог за мотор свыше 250-ти сил, было бы интересно, чтобы он и разгонялся секунд за 8

[Oberst]

без относительно к прадо:тюнингуется абсолютно любой бензиновый мотор.вариантов два:
1.либо фирменная перепрошивка от именитой фирмы(очень дорого)
2.либо прошивка от умельцев взломавших мозги конкретной модели(просто дорого и иногда эффективней чем от бренда).

[Fiskars500]

без относительно к прадо:тюнингуется абсолютно любой бензиновый мотор.вариантов два:
1.либо фирменная перепрошивка от именитой фирмы(очень дорого)
2.либо прошивка от умельцев взломавших мозги конкретной модели(просто дорого и иногда эффективней чем от бренда).

А какого выигрыша в разгоне можно было бы добиться? интересно. Изначально заявлено вроде 9.2. Кто-нибудь из клуба тюнинговал бензиновый мотор?

[Oberst]

в лучшем случае будет 8 сек.но тут вот какой момент.улучшение динамики не всегда нужно от 0 и до 80 км/ч.подчас нужнее с 50-60 и до 130.грубо говоря.
просто все привыкли к параметрам от 0 до 100.есть разгоны и от 60до 120.и иногда (относительно) он может быть круче.
по электронике много набрать нельзя.серьезное улучшение---это работа с железом.это геморно,дорого и нужен специалист уровнем выше чем самый крутой моторист самого крутого сервиса.поверьте.))
 небольшой пример:изменение угла фаски впускного клапана может дать прибавку в 5-7 % мощности.практически на ровном месте.))

[МаксКрик]

200 тысяч рублей...и у тебя 350 л.с. и где 500 момента.....разгон до сотни 7 секунд.....
ротрекс рулит) правда после этого этот тюнинг тянет за собой другой))))


три года назад ставили компрессор...опыт был не очень удачным..в связи с тем что ни кто не мог написать  нормальную программу и нормально настроить......сейчас многое изменилось....очень много машин переделали..и все нормуль....

[Fiskars500]

200 тысяч рублей...и у тебя 350 л.с. и где 500 момента.....разгон до сотни 7 секунд.....
ротрекс рулит) правда после этого этот тюнинг тянет за собой другой))))


три года назад ставили компрессор...опыт был не очень удачным..в связи с тем что ни кто не мог написать  нормальную программу и нормально настроить......сейчас многое изменилось....очень много машин переделали..и все нормуль....

Получится по цене уже почти GX460 Я его бы взял, но во-первых ругают страшно его 6-ти ступку новую - глючит она и дилеры пока ничего сделать не могут, во-вторых хотелось бы побольше проходимости, то есть безпроблемный выезд на пикники/дачи в любое место, парковка в сугробы - задняя блокировка помогает, да и салон шикарный жалко - буду всё время переживать за него - лишнее это для джипа, у прадо то, что надо.

[МаксКрик]

200 тысяч рублей...и у тебя 350 л.с. и где 500 момента.....разгон до сотни 7 секунд.....
ротрекс рулит) правда после этого этот тюнинг тянет за собой другой))))


три года назад ставили компрессор...опыт был не очень удачным..в связи с тем что ни кто не мог написать  нормальную программу и нормально настроить......сейчас многое изменилось....очень много машин переделали..и все нормуль....

Получится по цене уже почти GX460 Я его бы взял, но во-первых ругают страшно его 6-ти ступку новую - глючит она и дилеры пока ничего сделать не могут, во-вторых хотелось бы побольше проходимости, то есть безпроблемный выезд на пикники/дачи в любое место, парковка в сугробы - задняя блокировка помогает, да и салон шикарный жалко - буду всё время переживать за него - лишнее это для джипа, у прадо то, что надо.

Причем здесь лексус? вы же спросили про тюнинг бенз. мотор прадика...

[Oberst]

тогда возьмите себе хорошо тюненый гольф.этого достаточно пощекотать нервы и прохватить где-нить по полной.а прадеку не мешайте выполнять функции джипа,а не феррари.ИМХО.

[Fiskars500]

тогда возьмите себе хорошо тюненый гольф.этого достаточно пощекотать нервы и прохватить где-нить по полной.а прадеку не мешайте выполнять функции джипа,а не феррари.ИМХО.

Не, я наоборот с 250-ти сильного седана хочу на джип пересесть обратно. Российские дороги вынуждают просто это сделать. Раньше была 80-ка у меня со всеми внедорожными прибамбасами. Но комфорта не хватало. А теперь не хватает дорожного просвета и проходимости

[Fiskars500]

200 тысяч рублей...и у тебя 350 л.с. и где 500 момента.....разгон до сотни 7 секунд.....
ротрекс рулит) правда после этого этот тюнинг тянет за собой другой))))


три года назад ставили компрессор...опыт был не очень удачным..в связи с тем что ни кто не мог написать  нормальную программу и нормально настроить......сейчас многое изменилось....очень много машин переделали..и все нормуль....

Получится по цене уже почти GX460 Я его бы взял, но во-первых ругают страшно его 6-ти ступку новую - глючит она и дилеры пока ничего сделать не могут, во-вторых хотелось бы побольше проходимости, то есть безпроблемный выезд на пикники/дачи в любое место, парковка в сугробы - задняя блокировка помогает, да и салон шикарный жалко - буду всё время переживать за него - лишнее это для джипа, у прадо то, что надо.

Просто я имел ввиду, что если взять прадо люкс бензин и 200 тыс руб чтобы разгонялся за 8 сек, то ещё немного добавив можно взять GX (тот же прадо, но с другим мотором), который итак за 8 разгоняется
Причем здесь лексус? вы же спросили про тюнинг бенз. мотор прадика...