Печать

[механик]

На каждом ТО колодки снимаются. Колодки, суппорта, пальцы, пластины зачищаются щетками. Все смазываются соответствующими смазками. Это РЕГЛАМЕНТНОЕ обслуживание и его в моих краях исполняют неукоснительно. ТО каждые 15 тысяч.

У нас такой же регламент, только его ни всегда придерживаются .....

Меня в России спрашивали колеса снимать? В Литве просто делали все по регламенту

[zlt]

На каждом ТО колодки снимаются. Колодки, суппорта, пальцы, пластины зачищаются щетками. Все смазываются соответствующими смазками. Это РЕГЛАМЕНТНОЕ обслуживание и его в моих краях исполняют неукоснительно. ТО каждые 15 тысяч.

У нас такой же регламент, только его ни всегда придерживаются .....

Меня в России спрашивали колеса снимать? В Литве просто делали все по регламенту

Да уж, дивный вопрос .

У меня эти "паразиты" каждый раз еще сбрасывают давление в шинах, включая запаску (ее снимают, чистят и смазывают лифт), до 2.0, как положено . Каждый раз плюсь и поднимаю до 2.2, но так же к следующему разу забываю сказать что бы держали 2.2 . За мелочами тоже следят, например, замок на дверях сами поменяли - я не замечал (точнее несколько раз было, но думал глюк зимой) и не жаловался. И наоброт - отказались менять колодки - утверждали, что еще 15 тысяч пройдут без вариантов. Прошли 30 и еще оставалось немного. Техобслуживаним занимаются на отдельных постах по два человека сразу. Тренированные люди, все делают четко и никаких дурацких вопросов .
Дилер, правда, уже не первый раз лучший в прибалтийском регионе. Про других не знаю




 

[механик]

Другие такие же, не навязывают ничего.

[Крутов]

На каждом ТО колодки снимаются. Колодки, суппорта, пальцы, пластины зачищаются щетками. Все смазываются соответствующими смазками. Это РЕГЛАМЕНТНОЕ обслуживание и его в моих краях исполняют неукоснительно. ТО каждые 15 тысяч.

У нас такой же регламент, только его ни всегда придерживаются .....

Меня в России спрашивали колеса снимать? В Литве просто делали все по регламенту

Да уж, дивный вопрос .

У меня эти "паразиты" каждый раз еще сбрасывают давление в шинах, включая запаску (ее снимают, чистят и смазывают лифт), до 2.0, как положено . Каждый раз плюсь и поднимаю до 2.2, но так же к следующему разу забываю сказать что бы держали 2.2 . За мелочами тоже следят, например, замок на дверях сами поменяли - я не замечал (точнее несколько раз было, но думал глюк зимой) и не жаловался. И наоброт - отказались менять колодки - утверждали, что еще 15 тысяч пройдут без вариантов. Прошли 30 и еще оставалось немного. Техобслуживаним занимаются на отдельных постах по два человека сразу. Тренированные люди, все делают четко и никаких дурацких вопросов .
Дилер, правда, уже не первый раз лучший в прибалтийском регионе. Про других не знаю

Хороший у тебя сервис, у нас таким и не пахнет.

[Slavok]

Всем, привет!
Запищали задние правые колодки и прежде чем купить (т.к. не много наездил), решил посмотреть. Сняв колесо, я был очень удивлен тем, что наружняя сторона стерлась почти в ноль, а внутренняя как новая. В чем может быть причина? Направляющая в смазке, т.к. смазывал сам лично.

[4-й водитель]

Внутренняя колодка не прижимается, всю нагрузку берет наружняя.
Закис поршенек.

[Slavok]

Внутренняя колодка не прижимается, всю нагрузку берет наружняя.
Закис поршенек.

Можно его как нибудь оживить?

[кOllega]

Внутренняя колодка не прижимается, всю нагрузку берет наружняя.
Закис поршенек.

Можно его как нибудь оживить?

лучше заменить

[Desertino]

70000 км, колодки заводские,  еще десятку походят.

[John051]

70000 км, колодки заводские,  еще десятку походят.

113000 км, колодки заводские,  еще десятку походят.