Печать

[vagiz76]

vagiz76,
Exist

 мда уж.... сейчас в иксору набрал, если подешевле-3700 вперед, то доставка полтора месяца, если 2 недели, то 5300... люди о...уели....

[tovdet]

vagiz76, вот у парней где я беру запчасти

[vagiz76]

vagiz76, вот у парней где я беру запчасти

спасибо, возьму у партнеров клуба, ненамного дороже

[Stasyan34]

поменял задние колодки, опять таже фигня. после торможения не расходяться сразу!((( Пищат после начала движения, потом расходятся. диск греется тормозной. Что может быть??? Когда суппорта снимали шпильки в которых смазка, смазку не добавляли. когда затягивали смазку выдавливало чуть. может в этом дело? Надо шпильки помыть и новой смазки набить,не?

Открути направляющие, промой, затем нанеси немного смазки для направляющих суппортов, а не какой- нить фигни, если на направляющих есть ржавчина, то шлифани слегка нулёвкой или под замену (смотри по состоянию оных).  Отверстия для направляющих в суппортах тоже промой (очистителем тормозов или чем-нибудь подобным) и протри, чтобы были сухие и чистые. Новую смазку наноси только на сами направляющие, смазку в отверстие промытого суппорта пихать не нужно. Сделаешь так и будет тебе счастье!
На передних  мазать мажешь только противоскрипные пластины, т.к там направляющие открыты и в смазке не нуждаются. Для успокоения можно сбрызнуть места соприкосновения  направляющей и суппорта медной смазкой.
А в суппорт новые колодки легко вставились, посадочные места очищал? Их тоже можно обработать медной(без фанатизма).

[StranniC]

поменял задние колодки, опять таже фигня. после торможения не расходяться сразу!((( Пищат после начала движения, потом расходятся. диск греется тормозной. Что может быть??? Когда суппорта снимали шпильки в которых смазка, смазку не добавляли. когда затягивали смазку выдавливало чуть. может в этом дело? Надо шпильки помыть и новой смазки набить,не?

Открути направляющие, промой, затем нанеси немного смазки для направляющих суппортов, а не какой- нить фигни, если на направляющих есть ржавчина, то шлифани слегка нулёвкой или под замену (смотри по состоянию оных).  Отверстия для направляющих в суппортах тоже промой (очистителем тормозов или чем-нибудь подобным) и протри, чтобы были сухие и чистые. Новую смазку наноси только на сами направляющие, смазку в отверстие промытого суппорта пихать не нужно. Сделаешь так и будет тебе счастье!
На передних  мазать мажешь только противоскрипные пластины, т.к там направляющие открыты и в смазке не нуждаются. Для успокоения можно сбрызнуть места соприкосновения  направляющей и суппорта медной смазкой.
А в суппорт новые колодки легко вставились, посадочные места очищал? Их тоже можно обработать медной(без фанатизма).

наружные ели зашли. медной обработать, смазкой? что за смазки, как называются, подскажите?

[Stasyan34]

Установил в ОД Клайпеда тормозные колодки . Вот сами коробочки и старые заводские колодки , которые отходили 125 тыс

Я бы на них ещё десятку отъездил.

Они так и сказали, что 10 тыс. легко прошел бы, но я теперь буду обслуживаться через 25 тыс, в промежутке поменяю только масло и фильтр, поэтому сказал им - меняйте

Хозяин - барин! Я тоже масло через 5 тыс. меняю и кардан шприцую.

[Stasyan34]

поменял задние колодки, опять таже фигня. после торможения не расходяться сразу!((( Пищат после начала движения, потом расходятся. диск греется тормозной. Что может быть??? Когда суппорта снимали шпильки в которых смазка, смазку не добавляли. когда затягивали смазку выдавливало чуть. может в этом дело? Надо шпильки помыть и новой смазки набить,не?

Открути направляющие, промой, затем нанеси немного смазки для направляющих суппортов, а не какой- нить фигни, если на направляющих есть ржавчина, то шлифани слегка нулёвкой или под замену (смотри по состоянию оных).  Отверстия для направляющих в суппортах тоже промой (очистителем тормозов или чем-нибудь подобным) и протри, чтобы были сухие и чистые. Новую смазку наноси только на сами направляющие, смазку в отверстие промытого суппорта пихать не нужно. Сделаешь так и будет тебе счастье!
На передних  мазать мажешь только противоскрипные пластины, т.к там направляющие открыты и в смазке не нуждаются. Для успокоения можно сбрызнуть места соприкосновения  направляющей и суппорта медной смазкой.
А в суппорт новые колодки легко вставились, посадочные места очищал? Их тоже можно обработать медной(без фанатизма).

наружные ели зашли. медной обработать, смазкой? что за смазки, как называются, подскажите?

Снимай и чисть посадочные, чтобы колодка нормально вставлялась (без каких - либо усилий).
Смазку для направляющих использую оригинальную (лично я), медный спрей или пасту  можно любого производителя купить. Я пользовал Liqui Moly и WURTH CU 800.

[Stasyan34]

Вот.

[Stasyan34]

Или вот.

[Stasyan34]

Паста.