Печать

[Граф]

пол месяцу Серени не видать
знать улетел, на бешеной компресии у космос

Блин, Тимоха, я уж думал все забыли, что померить обещал, руки всё ни как не долезут померить, памерию обязательно, но машин ганяет как молодой....))

Серень не медли сцифорками (компрессии, желательно до и естественно после). Очень то уж интересно.

[Граф]

Пользую LAVR , для промывки  форсунок.....

Подскажи, можно промыть форсунки на диз. 1кзте?  И если да, то плохо не будет.?

[Граф]

АгА это я не знаю такую

AGA загуглите

Ну в принципе соответствует!)))

Подскажи, можно промыть форсунки на диз. 1кзте?  И если да, то плохо не будет.? И как правильно сделать?

[S.Q.Lap]

Да чо теперь подождем годик. Чистота експеримента уже не та...

[Viktor-03]

Вот то пишет дизельмастер: НО ! тщательно МОЙТЕ руки-ВИННС ядовитая жидкость.
количество жидкости расчитывается примерно..от литража двигателя.
например для промывки ТНВД 1KZ-TE /1KZ-TI/ 2L-TE ( обьём до 3.0 L) её рекомендуется использовать - 1..1,5 литра.
а для двигателя 1HD-FT (обьём 4.2 L) её нужно будет -2 литра...и тд.
Как удобнее подсоединиться для промывки ТПА на ...ТНВД 1KZ-TE / 2L-TE ?
конечно штатный фильтр не используется..(в нём полно своей грязи..)
_ _ _ _
1.возьмите два шланга (лучше прозрачных.) по --70см..
2.обязательно наденьте фильтр-индикатор дизельный на один шланг,
(лучше и на слив обратки тоже фильтр поставьте..хуже не будет)
3.подсоедините этот фильтрик сняв шланг с основного топл.фильтра..
на подачу топлива (ВИННСА)в ТНВД
4.Сдёрните шланг со штуцера слива топлива в обратку с ТНВД....
и подсоедините прозрачный шланг...
5.перелейте ВИННС из жестяных банок в 2-литровую пластиковую бутылку
(чистую..предварительно сполосните ёё солярой.)..в ней лучше видно уровень..
6. установите бутылку с ВИННСОМ где удобно...закрепив проволочкой.чтоб не упала - от вибрациии.
7.Оба свободных шланга засуньте в бутылку..причём шланг слива (с тнвд) не погружайте в жидкость.а оставьте в "подвесе" -чтоб лучше контролировать слив обратки..и растворять пузырьки воздуха..
8.заведите дизель....увеличьте обороты до 1300-1700 оборотов для лучшей прокачки под-завоздушенной системы...после прокачки (визуально видно по пенным пузырькам- в обратке ..оставьте дизель работать на холостом ходу.
ПРОЦЕСС НАЧАЛСЯ-ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ВИННСЕ..
.. принцип действия очень простой-чем дольше моет..тем лучше отмывает (раскоксовывает)! процесс промывки часа 1.5...2 идёт с перерывами...это нужно для охлаждения ТНВД (охлаждается то он тем что в нём- жидкостью)...написано на банке-время промывки 15...20 минут---это как раз речь об охлаждение ТПА !!!
можно сделать несколько раз так-...заводить движок на виннсе с полностью нажатой педалью газа...он на мах обороты прыгает-сразу глушить !!!..и так раз 5...6 !!! ЭТА ПРОЦЕДУРА заставляет выйти закисшим лопаткам топливоподкачивающего насоса !!! (вы же если они "прихватились"-пока не разберёте насос-не узнаете сколько у вас работает лопаток из тех 4-х !!!???)и не всегда это в работе дизеля особенно заметно...и только когда замеряешь давление подкачки (внутри ТНВД)...то манометром видно ! но не всегда же удобно подлезть-подсоединится и замерить-не снимая ТНВД.!

[Debugger2005]

НЕ реклама ВИНСА просто наглядно как моется система жижей
<a href="http://www.youtube.com/v/vcxQUVjgh_0?version=3" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/vcxQUVjgh_0?version=3</a>

[Debugger2005]

Промыл топливную  систему Винсом положительный эффект даже очень заметен но со второго дня первый день думал что как то неправильно промывку сделали заводилась секунд 15 стартером маслая но в течении дня интенсивной езды   двигло просралось  теперь заводится с половины Пол пинка )))  Машинка стала бегать как будто с нее скинули  килограмм 700 веса , Думаю на следущий год повторю процедуру промывки бензин у нас очень говенный.
p.s Ну и вонючий же выхлоп на винсе просто жесть ))

[gass76]

делал сам в домашних условиях дизель 3 kz жидкость винс алгоритм такой 20 мин работы на холостых потом перерывчик мин15  затем опять на холостых 15 мин работы и 1 мин 2500 оборотов так до окончания жидкости эффект появился сразу дизель заработал как будто на батарейках тихо спокойно вибрации исчезли вобщем радоваюсь я)))
но вот такой вопрос как я сам не раз видел и слышал дизель заводится с пол оборота чуть стартер крутнет и он уже тарахтит мой же крутит 3-5 секунд до то того как схватит неважно зима или лето и до промывки так было и после есть какие нибудь мысли и советы по этому поводу а то измена

[Серрёга]

Компресия?

[gass76]

не мерил но движка тянет нормально масло не ест думаешь есть смысл замерить компрессию?