Печать

[Oberst]

Тест-драйвил дизельную 150-ку и сразу после нее пересел в дизельный паджеро спорт 2,5 4ст.АКПП, тойота едет заметно веселее. Поэтому либо там был 3.2, как тут заметили, или паджеро спорт был на механике.

однако существует мнение,что автомат по мануалу динамичнее чем механика.это не про паджеро.где-то на форуме по этому вопросу дискуссия была.
 у падж спорт 2,5 турбо раньше было 99 л.с.сейчас 136 или уже появилось что-то помощнее?

[Ghost]

стартанули вровень, сначала даже прадик вперед вышел на полкорпуса,

А он точно гонялся? И Видел что вы сним соревнуетесь?

думаю что точно, потому что мне пришлось надавить тапку в пол, иначе моя машина - промолчу лучше чтоб она не обиделась

[Oberst]

стартанули вровень, сначала даже прадик вперед вышел на полкорпуса,

А он точно гонялся? И Видел что вы сним соревнуетесь?

думаю что точно, потому что мне пришлось надавить тапку в пол, иначе моя машина - промолчу лучше чтоб она не обиделась

чип поможет.))

[XylioGuadalajara]

Паджеро Спорт еще 3 литра бензин бывает 220 пони

[GCC]

у падж спорт 2,5 турбо раньше было 99 л.с.сейчас 136 или уже появилось что-то помощнее?

я тестил 178-сильный спорт.

[Oberst]

у падж спорт 2,5 турбо раньше было 99 л.с.сейчас 136 или уже появилось что-то помощнее?

я тестил 178-сильный спорт.

с 2500см3 178 лошадей?неплохо.

[GCC]

с 2500см3 178 лошадей?неплохо.

но он по крут.моменту проигрывает дизельной 150-ке, короче ускоряется хуже.