Печать

[Captain]

Двадцать ракет Р 39 ... Длина 17 м вес 12 тонн! Десять боеголовок. Забегая вперёд скажу, что эти закончились, а Булава, на которые хотят переделать два оставшихся корпуса, никак не идёт...
На снимке НХС, что по-русски означает начальник химической службы, а у нас на флоте мы их ласково звали (извините) - нач х_й!

[Captain]

Это и есть ограждение рубки, которое своей верхней усиленной частью должно бить лёд...

[Captain]

Это мостик, где в надводном положении находится вахтенный офицер и рулевой-сигнальщик.

[Captain]

внутри ограждения рубки. Здесь находятся различные штурманские приборы (пеленгатор, репитер гирокомпаса и т.д.) и выдвижные устройства (антенны, станции, перископы).

[Captain]

Внутрь можно попасть по вертикальному трапу. В средней части - это боевая рубка. По тревоге мы по этому трапу слетаем за секунду...

[Captain]

Справа каюты, слева электрощиты, на головой настоящий подволок (по русски потолок). Почему эту лодку мы и называли космическим кораблём... Теряется понятие, что ты находишься на подводной лодке (вспомните мои фото).

[Captain]

Короче, не корабль, а атомная электростанция.

[Captain]

Слева каюты, впереди видна переборочная дверь в следующий отсек. Справа видна красная коробка. Это ШДА шланговый дыхательный аппарат, в который необходимо включаться в условиях задымленного отсека. Кроме того, каждый подводник носит ВСЕГДА на жопе на шнурках ПДУ - портативное дыхательное устройство, которого хватает на несколько минут, чтобы добраться до ШДА, или ИДА-59, которые работают гораздо дольше. Хотя, если в ИДА-59 можно по паспорту работать два с половиной часа, реально, когда я входил в сгоревший отсек, работать получалось только минут десять...

[Владимир211]

Помните моё командное место?  А это у них...

Как сильно отличается!!!

[Владимир211]

Короче, не корабль, а атомная электростанция.

На атомной раз в 100 больше места1