Печать

[GCC]

Причем тут государство? Не от него же зависит качество отделочных материалов. Речь идет о нехорошей теденции со стороны TMC к удешевлению используемых материалов в ущерб качеству. Это не есть гуд, даже если цена не растет, а она растет и не 100%-но из-за гос-ва. Отпускные цены тоже растут.

Отделочные материалы как и общее качество машин как раз на заводские 25-50тыщ дол., а то что вы заплатили за эти машины  по 2,5ляма, это ваши проблемы. Лично я, за японский ширпотреб тойота более 50дол. никогда не дам.

[Andy1]

Давайте по фактам.

бэхи и аудюхи из списка - кто реально юзал?
как по вопросу необходимость заливать масло 1 литр на 1000 км? Машины так жрут!!!!!!!!!!!
Это РЕАЛИИ. Так нужно. ( кто скажет не так - тот просто катался 10 мин на чужой машине)

далее Q7 замена бензанососа - постоянно.
таур - постоянно замена карданов. Правда, тут ничего не скажешь - после 1,5-2 лет пользования. Т.е можно успеть скинуть...
Вот такие примеры нормально?

[Begeмot]

Я как в эту тему попадаю, начинаю теряться, в Прадо ли клубе я нахожусь. Такую чувствую ненависть, даже презрение, к клубной машине... Чего, спрашивается, в клуб тогда лезть?

[GCC]

Такую чувствую ненависть, даже презрение, к клубной машине...

Речь идет о нехорошей теденции со стороны TMC к удешевлению используемых материалов в ущерб качеству.

[CUSCO]

Причем тут государство? Не от него же зависит качество отделочных материалов. Речь идет о нехорошей теденции со стороны TMC к удешевлению используемых материалов в ущерб качеству. Это не есть гуд, даже если цена не растет, а она растет и не 100%-но из-за гос-ва. Отпускные цены тоже растут.

Отделочные материалы как и общее качество машин как раз на заводские 25-50тыщ дол., а то что вы заплатили за эти машины  по 2,5ляма, это ваши проблемы. Лично я, за японский ширпотреб тойота более 50дол. никогда не дам.

У нас 150й люкс стоит больше 100 000 $,это что нормально ? государство да душит,но тот же 120й стоил 56-60 т.$,пошлины были теже, а вот качество отделки даже ухудшилось и проблемы это не наши а Тойоты,хочет,пусть теряет рынок,эту нишу займут другие.

[Strateg]

Заканчивайте холивар или тему придется отправить в "Курилку".

[GCC]

У нас 150й люкс стоит больше 100 000 $,это что нормально ?

Конечно нет, впрочем туарег за 100тыщ тоже ненормально, но пока пипл хавает, будут такие цены.

но тот же 120й стоил 56-60 т.$,пошлины были теже

вы уверены что пошлины в 2003-2005гг были такие же как и сейчас?

[GCC]

За Прадо я проголосовал своим кошельком.

а я аж два раза и?

[CUSCO]

Давайте по фактам.

бэхи и аудюхи из списка - кто реально юзал?
как по вопросу необходимость заливать масло 1 литр на 1000 км? Машины так жрут!!!!!!!!!!!
Это РЕАЛИИ. Так нужно. ( кто скажет не так - тот просто катался 10 мин на чужой машине)

далее Q7 замена бензанососа - постоянно.
таур - постоянно замена карданов. Правда, тут ничего не скажешь - после 1,5-2 лет пользования. Т.е можно успеть скинуть...
Вот такие примеры нормально?

У меня 3200 пробегу и масло не грамма не ушло и у других на туарег-клубе тоже,максимум 500-700 гр.от ТО до ТО,а это 15 т.км,это разве расход при объёме масла 8л.,по щупу даже доливки не требуется.
Q7 это с мотором 4.2 V8 бензин,но есть и другие моторы лишённые этого недостатка,к тому же надо сказать что ситуацию исправляют,теже карданы,там не в карданах дело а в болтах,их меняли по гарантии на усиленные и то на части машин,мне уже не надо было ))

[Begeмot]

Такую чувствую ненависть, даже презрение, к клубной машине...

Речь идет о нехорошей теденции со стороны TMC к удешевлению используемых материалов в ущерб качеству.

Ага, грязные приемчики пошли в ход! Не очень красиво выдергивать чужие слова из контекста. Тем более, если вспомнить, что именно Вам я и пояснял чужую фразу, смысл которой Вы поняли превратно или пожелали так понять. Так что не надо популизма. За Прадо я проголосовал своим кошельком.