Печать

[Jrik]

molodoy,
не советую ставить вперёд проставки больше,чем 2 см

20-21 в самый раз на стоковые пружины , при условии что новые , 25 на старые

Надо сказать честно, что подымется машина в два раза выше чем простака.

[koti4]

molodoy,
не советую ставить вперёд проставки больше,чем 2 см

20-21 в самый раз на стоковые пружины , при условии что новые , 25 на старые

Надо сказать честно, что подымется машина в два раза выше чем простака.

25*1,7= ?, а с 80ми точно буде в районе 2+" дюймов

[Jrik]

Автобафеоы, что скажете кто ставил?

[Golubkov]

На выходных в праду были вкорячены пружины и аморты от старого страуса (спасибо ребятам в Ангелово). Перед- пружины под дизель с лебедкой, пока без лебедки и опа под стандарт (2881 и 2890 соответственно, амморты 90004 и 60028).
Итого передок по аркам подрос на 4-5 см и опа на 5-6.
Ощущения от езды ооочень неоднозначные. Медленные неровности (low speed) авто отрабатывает великолепно, поворроты очень хорошо, не кренится, не раскачивается. А вот быстрые неровности (hi speed) ваще пипец как жестко. На грейдере очень жестко, горбатые лежачие очень жестко, но при этом отдать должное опа не козлит и морду не переставляет. На все деньги конечно по полю не где было покататься, но даже в полу овощном режиме существенно лучше чем было со старой полудохлой подвеской. Ощущение, что жесткость пружин все таки великовата, покатаем поглядим.

[molodoy]

более подробно для тех кто  в танке про зад можно? какие пружины какие аморты)

[Golubkov]

на опе: ARB ОМЕ пружины 2890 и амморты 60028. (номера по собственному арбэшному каталогу).

[koti4]

на опе: ARB ОМЕ пружины 2890 и амморты 60028. (номера по собственному арбэшному каталогу).

[alex-cat1]

Всем доброго времени суток. Может кто подскажет по моим вопросам?
собственно проблемка такая, от прежнего хозяина достались амортизаторы MONOMAX и пружины OBK (идентифицировать не смог, вроде коричневые)
ХЗ чё эт значит, у меня первый болевар такого типа, ранее был форестер, там всё проще.

в общем машина в целом писец какая жёсткая. Что на скорости, что по двору каждую ямку, трещинку асфальтапроходит так как будто телега без покрышек.

Куды смотреть, чё менять? Амортизаторы или пружины? 
на кой хрен такое ставят вообще? На такой машине вообще неровности не должны ощущаться... 

подобные ощущения были от УАЗа на рессорах

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Всё меняй по кругу. В крайнем случае, сначала начни с пружин. Если не хочешь осюсять кочки, только сток ставить. Мономаксы с ними неплохо ходят. Будешь ездить как на лимузине. Но за счёт высоты машины будут крены в поворотах, валкость, и пробои заднего моста.
Так что, кому что нужно

[Golubkov]

Дык, в этом-то вся магия и заключается. Хочешь мягко и комфортно, ставь все мягкое и комфортное, мелкие неровности перестанешь чувствовать, но реальные ямы и кочки обернуться пробоями подвески, раскачки, крены и тд.
Хочешь гонять по полям лесам с отрывом колес, то ставим жесткую подвеску. Весь "ад" на дороге подвеска будет хавать, но готовимся к тому, что все мелки неровности и кочки через пятую точку будут бить в зубы
Или ставим дорогучую регулируемую подвеску и каждый раз настраиваем её под конкретные нужды в тот или иной момент.