Печать

[gass76]

Газовые хорошо,машина более управляемая особенно зимой, во сколько все четыре обошлись? Они нормального размера,без + и -?

Обошлись мне они за даром,  добрый человек отдал  их новыми весь комплект за 6 т.р. Размер стандарт.

Доброта спасет мир!!!

[СКВКИ]

Газовые хорошо,машина более управляемая особенно зимой, во сколько все четыре обошлись? Они нормального размера,без + и -?

Обошлись мне они за даром,  добрый человек отдал  их новыми весь комплект за 6 т.р. Размер стандарт.

Доброта спасет мир!!!

Это точно! 

[serg sam]

Лифтанул вчера перед, проставками 20мм., лифт получился около 4 см.
На зад есть пружины от 80-ки(передние). Аммов пока нет, заказал по ошибке от 70-ки пердние :dumb:
Вопрос - от чего, кроме как от 80-ки, можно поставить на зад аммы? Может Газ, камаз, газель и т.п.? Может кто имел практику :think:

[NTW]

А зачем Газ, камаз, газель, когда есть 80 и недорого?

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Лифтанул вчера перед, проставками 20мм., лифт получился около 4 см.
На зад есть пружины от 80-ки(передние). Аммов пока нет, заказал по ошибке от 70-ки пердние :dumb:
Вопрос - от чего, кроме как от 80-ки, можно поставить на зад аммы? Может Газ, камаз, газель и т.п.? Может кто имел практику :think:

А как это так.... проставки 20, а лифт 40?
Есть. просто, аморты рассчитанные на +2 дюйма (5 см). Зачем мудрить с российским автопромом?

[koti4]

Лифтанул вчера перед, проставками 20мм., лифт получился около 4 см.
На зад есть пружины от 80-ки(передние). Аммов пока нет, заказал по ошибке от 70-ки пердние :dumb:
Вопрос - от чего, кроме как от 80-ки, можно поставить на зад аммы? Может Газ, камаз, газель и т.п.? Может кто имел практику :think:

А как это так.... проставки 20, а лифт 40?
Есть. просто, аморты рассчитанные на +2 дюйма (5 см). Зачем мудрить с российским автопромом?

да вот такк это )) аморты для лифта на 2, всго лишь длиннее штатных на 1 дюйм , отлюда и проставки, на штатный аморт 2,5см вполне для 2 дюймойвой лифтовке

[Jrik]

Надо бы что то другое придумать, что бы не проседала с грузом. Увеличить сопротивляемость /упругость/ не подымая центра тяжести машины.
На 5 см много, у меня машина с +2 см в гараж не войдет и так вся крыша в царапинах.
Выточить из резины большой отбойник, как на шток амортов одевается и вставить его в пружину, пусть он там как буфер и стоит.
На шаландах сзади круглый отбойник ставили, может он и по диаметру войдет, все таки лучше чем мячики.
У кого какие соображения. 

[неоплан]

у меня штатные отбойники стояли вдвоём ещёмягко груз бросишь и прыгаешь как мяч.Вставил усиленные пружины прут на 16мм отбойники с проставками  выкинул пришлогсь наварить амо на одно ухо.лифт такой что вся грязь летит в задний бампер . что предумать незнаю.

[Jrik]

Что за пружины и на сколько поднялась машина,что длины амортов не хватает?

[egeht]

Кто-нибудь ставил подвеску Тачдог? Есть у них пружины с индексом S (TDC971S, TDC973S), про них пишут - лифт +25мм, нагрузка до 300 кг. Интересует насколько реально машина приподнимается, по сравнению со стоком. Тот же вопрос про пружины + 40 мм. Не могу решить что ставить для 32"-ых колес. Не хочется зря задирать машину...

Отвечаю сам себе 
Поставил комплект Touch Dog:
FC404100
FC41113
TDC971H
TDC973H
Должен был поднять на 40 мм, реально поднял на 70 мм, возможно потому что мои пружины подустали. Колеса поставил BFG MT KM2 265/75 R16.
Лето отъездил, можно подвести итоги.  Плотная подвеска, никаких пробоев ни при каких условиях. Дорогу держит хорошо, на неровностях жестковато, но мне так больше нравится, все же машина боевая, это лучше чем лимузинная валкость. Колеса ни за что ни при каких вывешиваниях не задевают. Проходимость повысилась сильно, частично за счет увеличения клиренса, но большей частью из-за колес.
Недостатки:
С передними аммо не было пыльников и в линейке Touch Dog их нет. Колхозить не стал, поставил без пыльников, посмотрим сколько проживут.
Разница по высоте слева и справа 1,5-2 см. В движении не заметно, на ходовые качества не влияет, но все равно не приятно. Никаких отметок на пружинах (левая, правая) не было.