Печать

[Golubkov]

такое понять могут не тлько лишь все

[GUSAR 58]

Что написал, вообще не разобрать, человек не в теме в обще не разберёт

С Котичем мало вы общались, после него тут как в букваре.

Взял TRR-73HD 2шт,  TFR-72HD 2шт. кони стоят по кругу но 2 ухгодовалые heavy  спереди делезо +лебедь, сзади железо с калиткой. чем еще добить и....koni ков может подкрутить......не хотелось сильного бум-бум..по проселку...

У машинки вкруг силовые бампера. Калитка. Лебедь. т.е. вес прибавился прилично.
Будут установлены пружины от  TRR-73HD,  TFR-72HD.
На амортах жёсткость увеличивать? нет? По грунтовке, чтобы комфортно было катать.

[Golubkov]

От оно че оказывается Спасибо за перевод.

Крутить коней или не крутить (если я правильно понял, то они регулируемые) можно понять только опытным путем. Хз что за проселки, хз какие скорости будут, повороты и тд.

Тут как на кроссаче, каждый регулирует подвеску под свою манеру езды, опыт, навык. Ну и предстоящая трасса тоже вносит свои поправки. 

[alex-cat1]

тоже озадачился заменой пружин и амотров, машину покупал на пружинках ОВК с амортами Monomax Каябовскими. ничего не просело пока, не устраивает излишняя жёсткость подвески. Нет той вальяжности и комфорта прохождения выбоин и неровностей асфальта, стыки дорожных плит вообще проходит почти как на табуретке.

Читал я не мало на разных ветках форума, но весь объём изучить нет возможности и времени.
каждый хвалит своё.

Цели замены: Лифт 2" (под 32 колёса); ну и мягкость близкая к стоку.
силовики и лебедь пока в планы не входит, пока толку больше от нормальной резины и увеличения клиренса.
из дополнительного веса только балон газа в багажнике над правым колесом.

много читал негативного про современные ТачДоги, пружины неравномерно проседают, аморты текут.

Кто что дельного посоветует исходя из целей замены? Перед и зад, желательно с наименованием для поиска.
Заранее всем благодарен.

[8lunt]

Я год на таких катаюсь. Меня всё устраивает. Сейчас Товарищу такой же комплект поставил.

И как он по жесткости относительно оригинала? Не могу найти нигде на какую доп. нагрузку он рассчитан.

[8lunt]

Продавец говорит жесткость +15% к новому оригиналу, +250кг загрузки. Мне кажется для голой машины (без допов) - эт сильно круто. Извиняюсь за второй пост.

[GUSAR 58]

+250кг загрузки.

Жёстко будет. Очень
С такой нагрузкой надо силовой обвес в круг. Лебёдку, якорь и полон салон овощей с воТкой.

[koti4]

раскатывать такие тяжело , потом норм будет , но на лифтовых всеравно козлить будет

[bsi1]

Что написал, вообще не разобрать, человек не в теме в обще не разберёт

С Котичем мало вы общались, после него тут как в букваре.

Взял TRR-73HD 2шт,  TFR-72HD 2шт. кони стоят по кругу но 2 ухгодовалые heavy  спереди делезо +лебедь, сзади железо с калиткой. чем еще добить и....koni ков может подкрутить......не хотелось сильного бум-бум..по проселку...

У машинки вкруг силовые бампера. Калитка. Лебедь. т.е. вес прибавился прилично.
Будут установлены пружины от  TRR-73HD,  TFR-72HD.
На амортах жёсткость увеличивать? нет? По грунтовке, чтобы комфортно было катать.

Саня, спасибо за человечий перевод)))

[lotos]

Приветствую.Ну что то я все ума дать никак не могу с этими ironmanами. Стоит комплект TOY038C K1213/24691FE M0514 (т.е. зад +300, перед +100), но у меня не стоит усиленный бампер и лебедка из за этого могут рваться шаровые т.к. нет должной нагрузки на пружины или же это может быть неправильная установка?Первый раз стояли 555 шаровые и их порвало,грешил на качество, но поставил оригинал и вот 1000 км и они застучали...обидно блин
Если я оставлю аморты он мэна, а пружины поставлю с проставкой под чашку (дабы не терять клиренс) это поможет?