Печать

[koti4]

У нас разговор слепого с глухим. Проставки-зло .
А вообще у подвески есть ходы на сжатие и отбой-это букварь.

есть еще резина по букварю которая о 30-31 дюймаф ))  также есть партнамберы оригинальных и не очень запчастей )))) , так чего лезть к тем кто лифтует не по букварю ))

[kemilainen]

У нас разговор слепого с глухим. Проставки-зло .
А вообще у подвески есть ходы на сжатие и отбой-это букварь.

есть еще резина по букварю которая о 30-31 дюймаф ))  также есть партнамберы оригинальных и не очень запчастей )))) , так чего лезть к тем кто лифтует не по букварю ))

Если лезть в дебри, так есть п. 7.18 ПДД.
А вообще я как раз собираюсь лифтоваться и ставить 33" резину, но собираюсь это делать с наименьшей потерей надежности узлов и агрегатов (хоть это на порядок дороже проставок, б/ушных пружин от 80-ки и прочей бюджетной ерунды)

[koti4]

У нас разговор слепого с глухим. Проставки-зло .
А вообще у подвески есть ходы на сжатие и отбой-это букварь.

есть еще резина по букварю которая о 30-31 дюймаф ))  также есть партнамберы оригинальных и не очень запчастей )))) , так чего лезть к тем кто лифтует не по букварю ))

Если лезть в дебри, так есть п. 7.18 ПДД.
А вообще я как раз собираюсь лифтоваться и ставить 33" резину, но собираюсь это делать с наименьшей потерей надежности узлов и агрегатов (хоть это на порядок дороже проставок, б/ушных пружин от 80-ки и прочей бюджетной ерунды)

ну и что про подводные камни о лифтовке знаем ?? акромя нового комплекта мартеров с пружинами ?

у меня только мартеры от 80 ки сзади ))) новые если чё ))) пружинки на заду 892 ОМЕ

[kemilainen]

А меня еще интересует кастор у тебя какой после лифта?

[koti4]

А меня еще интересует кастор у тебя какой после лифта?

все в допуске как по талмуту

[kemilainen]

Интересен именно в цифрах

[koti4]

да где то валяется распечатка , летом делал как шарики поменял

[kemilainen]

так чего лезть к тем кто лифтует не по букварю ))

А вообще я не лезу, а высказываю свою позицию, а ты свою, в споре как раз и рождается истина, одна голова-хорошо, а форум-сила

[koti4]

так чего лезть к тем кто лифтует не по букварю ))

А вообще я не лезу, а высказываю свою позицию, а ты свою, в споре как раз и рождается истина, одна голова-хорошо, а форум-сила

все хорошо позиции нет , а есть что то что по букварю в часности выдранное из контекста

по сути при лифте 2 проблемы , ну иногда может и три
линки стабилизатора (лечится заменой от 130 сурфа-раннера)
углы на приводах (лечится дифдропом)
кто то парится панаром регулируемым

заодно и сайленты с переди проверятся ))

[kemilainen]

все хорошо позиции нет , а есть что то что по букварю в часности выдранное из контекста

из этой фразы вообще ничего не понял, ну да ладно.
Мой алгоритм: (уже при купленном лифт комплекте)
1. На диагностику подвески (чтобы при сход-развле не было сюрпризов) прикупить саленты и прочие расходники.
2. Ставлю лифт (благо в гараже приспособы и опыт есть).
3. На сервис делать сход-развал.
4. Если все параметры устраивают в магаз за резиной и в говнолин на натурные испытания.