Печать

[vovanoff]

У меня другая хрень бывает, с утра может завестись нормально, но если только когда машина стоит так,  что бы бак был выше носа машины, иначе не заведу или открываю капот и качаю, а жена заводит!

По идеи в корпусе топливного фильтра(куда он наварачивается) должен стоять обратный(нагнетательный) клапанок, стоит соринке попасть под него и будет происходить нечто подобное! ток не знаю, стоит ли на прадосе такой клапан. Еще подобный клапан стоит непосредственно в тнвд, и эти 2 клапана обеспечивают избыточное давление на участке от фильтра до обратки

[step1207]

Уходит топливо из ТНВД обратно в бак почему и с чем ото связано?

[Pan Inspector]

в какой момент уходит-то?
вообще-то это нормальная работа двигателя...

[step1207]

Когда заглушишь после этого не заводится

[Viktor-03]

Одной из причин может быть подсос воздуха по топливной магистрали.

[Pan Inspector]

у меня уходило через лягушку (ручной насос) на топливном фильтре... на Прадике есть такой?

[obanze]

есть.

[Hell]

Стандартная причина это износ лепесткового клапана ручной помпы или попадание какой-нибудь хрени под него. Достаточно даже волосинки. Лечится сниманием помпы и продувкой сжатым воздухом ПО ХОДУ движения топлива. Можно еще самому тщательно посмотреть на клапан (только при снятом фильтре). У меня на грузовике один раз попал кусочек лески тоненькой, длиной сантиметров 5. Как он туда попал история умалчивает, но этого хватило для отказа клапана. Порой такую процедуру проделывали прямо на дороге с помощью насоса. Но это поможет только в случае, если что-то попало под клапан. Если же он износился, то надо просто заменить помпу.

[Viktor-03]

Мне на с.т.о проверяли так, ослабили штуцер обратки который стоит на тнвд сверху затем один заводит машину второй смотрит на штуцер. Если есть подсос воздуха или неисправен насос подкачки, то из под штуцера начинает гнать вспененную соляру.

[step1207]

Ставил обратный клапан до фильтра и после один хрен топливо уходит!