Печать

[ггг]

еси новые рядом лежат - никакой жести, сплошное удовольствие)))

[Райдер]

Мужчины, дайте адрес нормального сервиса, что б  суппорта перебрали....

ТЛК-клуб

Енто што за зверь? Кин в личку координаты.

это распечатываешь фотоотчет с форума и едешь в любой сервис)))) я сто раз так делал))

Ога, а потом дрочишь сервисменов, шоб технологию не нарушали

[Мишка]

еси новые рядом лежат - никакой жести, сплошное удовольствие)))

передний внутренний нижний 4.5 часа вымал , при наличии запасного.

[ггг]

еси новые рядом лежат - никакой жести, сплошное удовольствие)))

передний внутренний нижний 4.5 часа вымал , при наличии запасного.

долото и молоток. все, пи$дец те, поршенёк))

[Мишка]

еси новые рядом лежат - никакой жести, сплошное удовольствие)))

передний внутренний нижний 4.5 часа вымал , при наличии запасного.

долото и молоток. все, пи$дец те, поршенёк))

он был утоплен почти по каемку пыльника - пытались раскачать, и молоток с зубилом использованы были и газовые ключи и ВД и почти все что в гараже было (кроме болгарки). что от него осталось гдето лежит могу отфоткать, но зрелище не для слабонервных.

[Карел]

передний внутренний нижний 4.5 часа вымал , при наличии запасного.

У меня запасных не было... Ошибка- смерти подобна.
Зажал два рабочих наружных поршня съемником через старую колодку. Один рабочий внутренний зажал струбциной и стал давить педалью...
Сломались и съемник и струбцина но поршень не сдвинулся с места...
Взял съемник помощнее, рабочий внутренний цилиндр через втулку упер в наружные и только тогда шевельнулся заклинивший поршень...
Вытащил, почистил, смазал - вроде работает.
Но это не нормально... Надо новые резинки и поршни закупить, но сейчас пока сойдет.

[угрюмый]

смазывать надо направляюшие каждые 10000км

[AKADEMIK 35]

передний внутренний нижний 4.5 часа вымал , при наличии запасного.

У меня запасных не было... Ошибка- смерти подобна.
Зажал два рабочих наружных поршня съемником через старую колодку. Один рабочий внутренний зажал струбциной и стал давить педалью...
Сломались и съемник и струбцина но поршень не сдвинулся с места...
Взял съемник помощнее, рабочий внутренний цилиндр через втулку упер в наружные и только тогда шевельнулся заклинивший поршень...
Вытащил, почистил, смазал - вроде работает.
Но это не нормально... Надо новые резинки и поршни закупить, но сейчас пока сойдет.

Ну во дружок и всетаки тойота рулит проста в ремонте не дорогие запчасти а ты (вот разачаровался) Быстрей можно в бабе разачароваться а на Тойоте надо наслаждаться просто ездой!!! С уважением и удачи ...

[vladimir63]

смазывать надо направляюшие каждые 10000км

направляющие непричем,там так давит  шо струбцины ломает))))).......перебирали суппорта  на обычном сервисе ...в МО по дороге на дачу ....поршня чуть выдавили ,до сьема суппорта....потом выташили поставили рем комплекты заменили жижу.....в полете уже 40 т  все ок.......

[oʇıuƃoɔuI]

Под рукой у кого-нить есть партномера ремкомплекта?