Печать

[Саид-Магомед]

у меня тоже на правый фонарь самопал

[SSSR]

Долго искал поиском тему:
Перенос габаритов, фонарей с бампера прадо 90.
Предыстория - незамеченный маленький столбик, благодаря которому, пришлось выправлять и красить бампер.
А раз так. То решено было перенести габариты с заделкой отверстий в бампере.
Преобретён комплект фар Depo: под номером 212-19D5P-XA фонарь задний к-т.

Возился долго, всё оказалось на самом деле проще, чем описывалось здесь...

Я ниразу не электрик поэтому - без фото и простыми словами.
С правой стороны там где выхлопная труба вытаскивается резиновая заглушка в которую входят провода от правого нижнего фонаря. И от пучка проводов берется - желтый провод - это и есть правый указатель поворота!
Резиновая заглушка ставится на место.
С левой стороны всё не так просто - но я нашёл - желтый провод идёт т от проводов фаркопа - он притаился не в гофре а в гладкой оплётке.
Остался задний ход.
С лева он уже был подключен к фонарю, поэтому просто протянул провод от левой фары к правой – пустив один это единственный провод , понизу под пластиковой накладкой багажника которая возле двери .
Вуаля - полностью работают:  поворотники, габариты, тормоз, и задний ход!
С противотуманками не заморачивался.

[S.Q.Lap]

Долго искал поиском тему

А она в ФАКе

[SERGO69]

Ребята извините не понял,а с праворульного прадика не подойдут задние габариты???,что бы не сверлить ни чего,а просто блок фар поменять и протянуть провода???В япах же все предусмотрено.

[GUSAR 58]

Легко подойдут. тему читай сначала.

[koti4]

и не надо больше матерясь пинать по бамперу))))

истину глаголишь , незря ж попонцы себе такого гемороя не ставили

[koti4]

там лампачка двуспиральная как в старом добром СССР

[Kingfisher]

Хочу развить тему. Озадачился установкой в европейца полноценных задних фонарей. При установке обнаружил, что на родные фонари из кузова идет нормальная фишка, штатно защелкнувшаяся в гнездо нового фонаря. Результат - горят габариты и стопы. Не горит задний ход (вроде как) и поворотники.

Теперь мысль вслух: В левом заднем крыле машины имеется синяя фишка (типа коммутационной коробки). Просто уверен, что если правильно закоммутировать электрику в ней  все придет на свои места. Просто не может быть такого, что на конвейере японцы имеют кучу разного "проводного" железа для обеспечения всех вариантов реализации заднего фонаря. ИМХО фонари ставятся разные, а проводка одна и та же. Тип фонаря диктует тип коммутации в синей коробке. Иначе это убийственно нецелесообразно для конвейера. Быть такого не может!

Проверить надо следующим образом - убедиться, что к фишке в родной косе идет достаточное число проводов. Нащупать в синей коробке нужную коммутацию, а лучше найти фотку этой коробки с той машины, где кузовные фонари подключены на заводе, либо нарыть в форумах инфу...
ИМХО мы валяем дурака, протягивая провода, все должно быть проще!

Какие мнения?

[Jrik]

Синяя фишка это для фаркопа/прицепа/ в ней есть все контакты.
Часть то же взял от нее для правого верхнего фонаря /проложил под ковролином.
Схему смотри она есть в ней, и по цвету проводов все найдешь.

[Kingfisher]

Юр, как я понял - для фаркопа БЕЛАЯ фишка, а синяя - типа коммутатор. Если с нее крышку снимаешь - вся проводка задницы отключается.