Печать

[Котеич]

до самых моторов лезть. не айс (

[777 ™]

так и я о том же ))) ....ну кто сделал на диодах колитесь? ))) и самое главное после всетаки работает функция антизащемления или нет?

[evgeny74]

у меня работает

[Lexx]

Пробуйте Модуль управления стеклоподъемниками Pandora, цена вопроса 550-800р.

А поподробнее можно?

Модуль предназначен для последовательного управления двумя (DWM 202)или четырьмя стеклоподъемниками и люком автомобиля (DWM 502) в одном направлении, при условии наличия в автомобиле установленных электроприводов. Управление модулем может осуществляться от сигнала, формируемого автомобильной сигнализацией или другим устройством при постановке на охрану или закрытии замков дверей, для чего предусмотрены «отрицательный» или «положительный» запускающие входы.

Модуль устанавливается стационарно на автотранспортном средстве и подключается к штатной проводке с напряжением +12В и общим отрицательным выводом аккумуляторной батареи, соединенным на массу. Модуль имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающей среды от -40 до +850С.

тогда уж лучше наверное этот

Модуль запоминает положение стекла при постановке под охрану автомобиля. При снятии с охраны, модуль вернёт стёкла в прежнее положение. DWM-210 сопрягается с автосигнализациями «Pandora DeLuxe» и «Pandora DXL» управляясь по одному проводу расширенным протоколом.

Особенности:
- автоматическое закрытие стекол при постановке автомобиля на охрану;
- запоминание положения стекол при постановке автомобиля на охрану и автоматическое их открытие в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны, если стоянка продолжалась не более 20 минут;
- в дезактивированном состоянии модуль не оказывает никакого влияния на штатные цепи стеклоподъёмников;
- управление движением стекол из салона автомобиля кратковременными нажатиями кнопок (система “в одно нажатие” – “one touch”);
- быстрая остановка движущегося стекла нажатием любой кнопки управления стеклоподъёмниками;
- автоматическая остановка движущегося стекла при встрече с препятствием в проеме окна;
- автоматическое отключение двигателей по превышению тока;
- автоматическое отключение электродвигателя стеклоподъёмника при обрыве его троса;
- автоматическое определение типа управляющих сигналов охранной сигнализации;
- возможность отключения датчиков охранной сигнализации на время движения стекол для исключения ложных срабатываний датчиков в режиме охраны;

Это хороший модуль но только не для PRADO 120 с стеклоподьёмниками имеющими режим ALL AUTO т.к. режимы авто и антизащемление уже реализованы и будут конфликтовать с штатным контроллером стёкол
подойдёт этот модуль только тем у кого АВТО режим только на водительской двери и нет антизащемления
из этого вывод : если есть ALL AUTO то ставить диодное управление будет самым верным решением.

[Котеич]

согласен ) скоро буду делать )

[Котеич]

Володь (Vladimir), у тебя получилось, работает? фоты есь?

[Котеич]

Так ведь уже была подобная тема поройтесь в поиске там и ссылки на реализацию выкладывал.. кто то ставил уже ...диоды и импульс от сигналки все вроде работает!

Всё обрыл, не нашёл (((

[Vladimir]

Володь (Vladimir), у тебя получилось, работает? фоты есь?

Стас, еще не приступал. Завтра еду в Москву, возьму видеорегистратор, + надо подключить датчики давления и температуры (датчики уже в колесах, а модуль не подключен), + хочу воткнуть гнездо наушника для рации, ну и заодно и этим заняться, чтобы лишний раз не разбирать морду.

[Котеич]

ясно. ты главное фотай... у меня уже проводочечный голод... вот дождусь тепла и тоже - за дело )))

[Vladimir]

ясно. ты главное фотай... у меня уже проводочечный голод... вот дождусь тепла и тоже - за дело )))

Да я стараюсь, но у меня то память подводит, что сфотать надо, то пунктик - не люблю за фотоаппаратуру, даже самую дешевую, грязными руками хвататься  
С теплом у меня проблем нет. В любое время бокс на сервисе обеспечат, а вот со временем просто беда